Купальные машины

Морские курорты XVIII-XIX веков выглядели совсем не так, как сегодня. Вместо открытых пляжей и раздевалок там можно было увидеть странные деревянные повозки на колёсах, которые лошади затаскивали прямо в воду. Эти конструкции называли купальными машинами, и они стали символом эпохи, когда купание в море считалось лечебной процедурой, а приличия требовали максимальной скрытности.

Появление купальных машин

Точное происхождение купальных машин до сих пор вызывает споры. Одна из версий приписывает их изобретение Бенджамину Билу, квакеру из Маргейта в графстве Кент, который создал первую такую конструкцию около 1750 года. Впрочем, в библиотеке Скарборо хранится гравюра Джона Сеттерингтона 1736 года, на которой уже изображены люди, использующие подобные устройства. Возможно, купальные машины появились раньше, чем принято считать, а Бил лишь усовершенствовал их.




Первые упоминания термина «купальная машина» относятся к 1753 году. Тогда речь шла об улучшенной версии Била с тканевым навесом на обручах, который опускался со стороны моря и создавал приватное пространство для купания. Этот навес получил название «капюшон скромности» и стал важной частью конструкции.

Устройство и конструкция

Купальная машина представляла собой деревянную повозку высотой около 180 сантиметров и шириной примерно 240 сантиметров. У неё была двускатная крыша и двери или брезентовые занавески с обеих сторон. Внутри находилась скамья и ёмкость с подкладкой для мокрой одежды. Войти можно было только по приставной лестнице.




Некоторые машины делали полностью из дерева, другие имели брезентовые стены на деревянном каркасе. Большинство конструкций оснащались широкими колёсами, которые позволяли легко перемещать их по песку и мелководью. Лошадь или пара лошадей с возницей затаскивали машину в воду на нужную глубину. Тканевый навес опускался к поверхности воды, создавая укрытие, из-под которого купающийся мог незаметно войти в море.

Роль помощников

Купальные машины обслуживали специальные помощники. Для женщин это были «дипперы» (от английского "to dip" — окунать), для мужчин — «батеры». Эти люди не только управляли лошадьми, но и помогали купающимся безопасно войти в воду. Даже у королевы Виктории была собственная королевская купальная машина и личный диппер.

Морское купание как лечение

В XVIII веке врачи начали активно пропагандировать целебные свойства морской воды. Поездка на побережье считалась не развлечением, а медицинской процедурой. Люди отправлялись к морю ради здоровья, следуя предписаниям докторов, которые рекомендовали регулярные окунания в солёную воду.




Купание воспринималось серьёзно. Это была часть лечебного режима, а не способ провести время. Купальные машины помогали пациентам соблюдать предписания врачей, обеспечивая приватность и защиту от посторонних взглядов во время процедуры.

Правила приличия и раздельное купание

Купальные машины были частью этикета морского купания, который должны были соблюдать все, кто хотел выглядеть респектабельно. Особенно строго правила применялись к женщинам. Даже с использованием машины для защиты скромности купание мужчин и женщин обычно разделялось — им отводились разные участки пляжа и моря.




Купальные костюмы того времени, хотя и скромные по современным меркам, не считались подходящей одеждой для появления на публике. Поэтому машины служили мобильными раздевалками, которые позволяли переодеться и войти в воду, не показываясь на глаза посторонним. Законодательное разделение зон купания в Британии действовало до 1901 года.

Распространение по миру

Купальные машины получили наибольшее распространение в Британии, но быстро появились и в других частях Британской империи. Их можно было встретить во Франции, Бельгии, Германии и Соединённых Штатах. На английских пляжах они активно использовались до 1890-х годов, хотя в некоторых местах просуществовали до 1920-х.




Каждый морской курорт имел свой парк купальных машин. Их можно было взять напрокат, как сегодня берут шезлонги или зонтики. Машины стали неотъемлемой частью пляжной инфраструктуры и визитной карточкой викторианских курортов.

Закат эпохи купальных машин

К началу XX века общественные нормы начали меняться. После 1900 года количество купальных машин заметно сократилось. Стало более приемлемым появляться на пляже в купальной одежде, и необходимость в громоздких повозках отпала. Мужчины и женщины всё чаще использовали машины совместно, а законы о купании смягчились.




После 1920 года практика использования купальных машин исчезла почти полностью. Их заменили пляжные кабинки — стационарные раздевалки в верхней части пляжа. Эти кабинки тоже со временем стали редкостью, но их ещё можно увидеть на некоторых курортах. Купальные машины же остались только на старых фотографиях и гравюрах, напоминая о временах, когда поход к морю был строго регламентированным ритуалом, а не беззаботным отдыхом.