Назад в ХХ век... Вспомнить всё!

Κpылaтcкoe, 1984 гoд, нoвocёлы, мaшины c узлaми нa кpышe, бaгaжники, зaбитыe дo oткaзa, и лицa, в кoтopых нeт ни кaпли coмнeния.

1984 гoд

Мне кажется, что в 84 году автономера так не писали. Номера выглядели иначе – сначала четыре цифры, а потом три буквы.

Номера выглядели иначе – сначала четыре цифры, а потом три буквы.

Они были черными и квадратными.

1984 гoд, нoвocёлы,

интересно, ни см снега, а дама в каракулевой шубе, лисьей шапке и демисезонных ботильонах. Видимо, выгулять боХадство больше некуда.😁

Мне кажется, что в 84 году автономера так не писали. Номера выглядели иначе – сначала четыре цифры, а потом три буквы.

1 января 1980 был введен в действие ГОСТ 3207-77 «Знаки номерные для механических транспортных средств», разработанный еще в 1977 году [7]. Теперь и задние ГРЗ легковых автомобилей приобрели форму вытянутого по горизонтали прямоугольника. Цветовая схема вновь изменилась: черные символы на белом фоне. Появилось разделение на ГРЗ для служебного и личного транспорта. В первом случае использовался формат «четыре цифры три заглавных буквы», например, «0033 МОС», а во втором — «строчная буква четыре цифры две заглавные буквы», например, «б0362ЯР». Заглавные буквы в обоих случаях обозначали регион регистрации автомобиля. На транспорте, который непосредственно обслуживал проводившиеся в СССР летние Олимпийские игры 1980 года, использовались серии «ОЛМ», «МАА», «МАС», а также «МЕБ» (для такси).

Подробнее на Autonews:

лицa, в кoтopых нeт ни кaпли coмнeния.

И где здесь лица?

интересно, ни см снега, а дама в каракулевой шубе, лисьей шапке и демисезонных ботильонах. Видимо, выгулять боХадство больше некуда.😁 

тут, скорее, не такая уж ценность великая для этой женщины на ней надета – можно и вещи в новую квартирку поперетаскивать в них. Эко диво. В шапках и ботильонах подобных тогда ходили, модно было у горожанок. Очень удобная обувь – эти ботильоны.
А уж шапки-то лисьи... не соболья ж.

не соболья ж.

на фото соболья одна, и то врядли, то есть, под вопросом. 😊

на фото соболья одна, и то врядли, то есть, под вопросом. 😊

вот то то и оно, что шапки меховые простые – норковые да лисьи не были

боХадством

.
Притом, если вникнуть, то на фото с переездом – новостройка, домик этакая уже цветная панелька, уже жилой комплекс, судя по домам на заднем плане. Тогда еще получали квартиру от предприятий – жильцы горожане, работающие на предприятии, от чего ж женщине в платке и драповом пальто быть? Всё у дамы по модам середины 80-х.


Вот тоже по моде!!



 

Сталинский подарок: 77 лет назад в стране подешевели колбаса, рыба, хлеб и водка.
В день 1 марта в 1949, 1950, 1951 годах происходит снижение цен в среднем на 20% в год. Это воспринималось как великое достижение советского строя. Автомобили «Москвич» стали доступнее на 10 процентов. Мотоциклы и велосипеды подешевели на 20 процентов. Самое грандиозное снижение цен произошло 1 марта 1950 года, когда буханка хлеба в один момент подешевела на 26-30 процентов. Цены на говядину и свинину снизились сразу на 24 процента. Сливочное масло подешевело на 30 процентов. В 1952 году снижение цен состоялось 1 апреля. Последнее снижение цен произошло 1 апреля 1953 года, уже после смерти Сталина.
С 1949 года по 1953 год цены на продовольствие снизились в среднем в 2 раза. За всю известную историю человечества ни в одной стране подобного не происходило.