Внедорожник

Ой, девы - вопрос не по теме - есть у кого-нибудь судзуки джимник? Малыш-внедорожник?

MariV С какой целью интересуемся?

С целью поменять японку праворульную (уже старушку, даже очень любимую!) на маленький внедорожник, но уже с нормальным рулем.

Тут я не помощник, у нас Фиат Добла (покупали новую в прошлом году, оказалась не очень) и Тайота Превиа.

С целью поменять японку праворульную (уже старушку, даже очень любимую!) на маленький внедорожник, но уже с нормальным рулем.

Из малышей-внедорожников нравится Mitsubishi Pajero Penin, но, слышала, что у карликовых внедорожников слабые подвески.

Из внедорожников Цыганков очень хвалил Гелендваген. И сказал, что ничего Судзуки Витара (но точно я не уверена). К сожалению они не маленькие.

Из внедорожников Цыганков очень хвалил Гелендваген. И сказал, что ничего Судзуки Витара (но точно я не уверена). К сожалению они не маленькие.

Гелендваген-здоровая махина, а Гранд Витара смотрится только издалека. Вблизи (особенно салон) после Тойоты производит впечатление дешёвки, хотя цена не по виду.

а Гранд Витара смотрится только издалека.

Я не про смотрится, а про везде пролезется и не застрянется.

Да, уж, тогда лучше Хаммер - голубая мечта! Я, когда его вижу, тихо замираю в восторге!

Я не про смотрится, а про везде пролезется и не застрянется.

А вот этого от паркетника нечего и ждать. Тогда уж лучше Ниву-Шевроле в новом корпусе. У многих знакомых для езды по пересечённой местности садовых участков такие и очень довольны.

Да, уж, тогда лучше Хаммер - голубая мечта! Я, когда его вижу, тихо замираю в восторге!

Ну такая наковальня Что, хоть, нравится даме?

Шевроле Нива еще та кака, а вот обычная Нива классная, но уж очень не комфортная.
Залезла в характеристики Витары - у нее есть блокировка межосевого
дифференциала, а это очень положительно влияет на проходимость. Цыганков про эту машину сказал так, он нас приятно удивил.

А вот этого от паркетника нечего и ждать. Тогда уж лучше Ниву-Шевроле в новом корпусе. У многих знакомых для езды по пересечённой местности садовых участков такие и очень довольны.

А Mazda Tribute - что, разве не паркетник тоже?

MariV я проконсультировалась с зятем (он хороший автомеханик), так он не советует брать Сузуки, очень дорогой автомобиль в эксплуатации, посмотрите на Хонду СR-V хорошая надежная машина + недорогая эксплуатация.

У меня CR-V. Очень нравится. Особенно после нивы)))) Она смотрится не очень большой, но салон очень просторный. Хлопот за 3 года эксплуатации не было. И подвеска не жесткая. Мягче, чем у витары. (витара у зятя была) MariV, я тоже рекомендую.

И у меня CR-V! Правда, покупали для меня, но муж поездил, ему очень понравилась машинка - и у меня ее негласно изъяли, оставив мне прежнюю.
Джимни мне одно время тоже очень нравился, даже в салон ездила на него смотреть-трогать. Но потом почитала отзывы в и-нете и как-то поугасла страсть. Основной аргумент «против» - жесткая подвеска, машина не для города (и не для бездорожья ), а для прогулочных поездок на природу (только без грязи и экстрима).
Но выбор всё равно за Вами, если очень нравится - никакие доводы не помогут!

Девушки, спасибо за внимание и заботу!
Только приехала из салона - не понравился Джимник. Тесный, хоть и я не огромная. На заднее сиденье с помощью мужа залезла, а вылезти - тащили, как Винни Пуха!
Зато очень понравился SX-4, будем думать. У него и клиренс - 17, а у джимника - 19. Но переднеприводной. А в общем - приятная машинка!!!

Да, их еще «сексиками» называют, они есть хэчбеки и седаны (таких у нас очень мало и они не выразительные). И отзывы по этим машинкам получше, чем о Джимни!
А почему Вас тянет на машинки Suzuki?

MariV, а Субару Вы не рассматривали? Очень достойная машина. Я у мужа брала покататься. Очень послушная, подвеска приятная (хотя по-моемому в хонде мягче), а проходимость выше всяких похвал.

Нравятся мне судзуки! А трамвай, то есть большая машинка, у нас есть.

Против«нравится» ничего не поделаешь!!!
В линейке машин Suzuki полноприводной была «лиана», есть еще «игнис» (высокий автомобильчик, но клиренс обычный), и малыш «свифт». Вместе с уже вышеперечисленными - выбрать есть из чего!

А почему именно внедорожник?

Против«нравится» ничего не поделаешь!!!
В линейке машин Suzuki полноприводной была «лиана», есть еще «игнис» (высокий автомобильчик, но клиренс обычный), и малыш «свифт». Вместе с уже вышеперечисленными - выбрать есть из чего!

Игнис снята с производства, свифт - по ровному асфальту, там клиренс маленький и вообще....

А почему именно внедорожник?

А потому что у нас все дороги - бездорожье!

А мы никак новую машинку не купим, муж ну никак не решиться, ему именно вседорожник нужен и чтоб без проблем с эксплуатацией и чтоб в обслуживании недорого и.... а хочется ему Кайрон... вот так и живем уже 3 мес. без машины

А я уже больше года поменяла свою манюню Авео Хачбек на КИА Cпортейдж.

Как бы я не любила свою первую машинку, (а раставалась я с ней очень слезно) но спортейджом ненарадуюсь, подвеска комфортабельная, у меня полный привод, на рыхлой земле включаэтся задний мост, а щас зима, снег не убирают, я только что ездила в наше другое отделение по работе, то такой барьерчик снежный приодолела шо сама в шоке.

Но как сказать на вкус и цвет......

Чем лучше внедорожник, тем дальше, по грязи, за трактором чапать...

Пакат 100 процентов согласна

у нас говорят, чем круче жип тем дальше за трахтором бежать

и оно действительно так, сел за большую мощную машинку и хочется по бездорожью испробовать

нас пока не подводила, муж специально катался, всегда без трахтора выезжали
но еще я вам скажу что надо с умом по бездорожью ездить.

У нас был случай поехали мы в Киев к подружке на день рождение, март месяц, а праздновать надо было ехать за Киевом 50 км. Собрались, решили ехать ее машиной Додж Калибр. утро субботы, пробки, ну мы давай по бездорожью, у нас же типа жып окна открыли музыку громко включили, всех обганяем, все на нас смотрят. муж мой спереди сидит в ногах у него кастрюля с голубцами только из духовки И тут подезжаем к такой лисосмуге мы моглибы по другому обехать но подружка захотела проверить свой жип на проходимость и решили по лисосмуге где грязи по колено. Ну и чето рука у нее дрогнула, не переключилась вовремя на пониженую передачу и мы погрузли, в прямом смысле, сели на пуза машины, и ни вперед и ни назад, муж открыл двери что бы выйти сразу по коленов такой болото теперь все машины которые мы обгоняли едут на нас смотрят, подружка в кресле присел, говорит первый раз жалею что окна не тонированы. Ну думаем все тут мы засядем, за нами конечно будут ехеть еще наши машинки, только все АВео, и они врядли бы нас вытащили, но ехать то они будут на много позже. А за нами по бездорожью ехал Сан Йонг. Увидел что мы погрузи, обехал нас по обочине и вернулся за нами, подехал как можно ближе кинул трос, муж нырнул руками под мащыну и так нас вытащили. Потом шофер такой подходит к моей подруги и говорит : Девушка у вас же жып, надо по увериней ехать. День рождение было веселое. Мы очень долго смеялись, но хорошо что все хорошо закончилось, и голубцы мы довезли и эту подливку не разбрызгали, ну муж до вечера без штанов походил в халате, пока постирали и высушили

Вот такая история

Чем лучше внедорожник, тем дальше, по грязи, за трактором чапать...

Внедорожник - это такая машина, которая застрянет там, куда другие просто не доедут...

у нас говорят, чем круче жип тем дальше за трахтором бежать

и оно действительно так, сел за большую мощную машинку и хочется по бездорожью испробовать

нас пока не подводила, муж специально катался, всегда без трахтора выезжали
но еще я вам скажу что надо с умом по бездорожью ездить.

А за нами по бездорожью ехал Сан Йонг.

vishenka_74, именно чапать, не очень по грязи то побежишь...
Не зарекайтесь, и на старуху бывает проруха...
Сан Йонг, я о них не слышал, не то что видел, счас набрал в Гугле глянул... Пока они не конкуренты Джипам и Роверам...

Сан Йонг, я о них не слышал, не то что видел, счас набрал в Гугле глянул... Пока они не конкуренты Джипам и Роверам...

Сан Йонг большой и приемистый, хоть и дизель. И никогда не скажешь, что дизель, по пиему. Движек и ходовая от мерседеса.
При объеме 2.8 расход соляры 10 литров.

Сан Йонг большой и приемистый, хоть и дизель. И никогда не скажешь, что дизель, по пиему. Движек и ходовая от мерседеса.
При объеме 2.8 расход соляры 10 литров.

Если бы у нас ещё диз. топливо нормальное было для таких машин, а то всё именно соляра для тракторов. Поэтому дизель лучше не покупать-быстро вырабатывается.

А потому что у нас все дороги - бездорожье!

Ну это то понятно. Даже если за город не ездить, то с парковкой зимой проблем нет. Меня немного минусы останавливают, хотя плюсов гораздо больше. Сама долго ездила на Ниве. Любила ее нежно. А недавно Блейзер продали, в основном из за большого расхода топлива.

Там где мы Фиат ремонтируем, там же Санг Янги чинятся. Весь сервис ими завален. Машину негде припарковать. Ломаются постоянно, причем поломки крупные, то коробка, то двигатель. Мастера от них в шоке.

А мне очень нравиться Chevrolet Tahoe последней модели, при объеме двигателя 5,3 л кушает бензин 12 л.
vishenka_74 Додж Калибр это кроссовер, а не джип и по бездорожью на нем ехать я бы не рискнула, хорошо, что у Вас все благополучно разрешилось.

А мне очень нравиться Chevrolet Tahoe последней модели, при объеме двигателя 5,3 л кушает бензин 12 л.

Не 12, а 18-20.

Узнала более точно.
12 это по трассе со скоростью 100-120
По городу летом 19
сейчас 21

А мы с автоклубом ездили тестить Ауди Q5 и Q7 на специальном полигоне в Яхроме-это у Ауди такая акция была весь прошлый год-любой желающий мог записаться и бесплатно потестить машинки. Там давали самим сесть за руль и сначала просто по пересеченной местности поездить, а потом в гору с уклоном в 40 градусов поднятся и съехать с боковым креном в 45 градусов на специальных настилах. Вот нам машинки понравились! И управляемостью и комфортом! Только ценой не очень понравились, но мы честно в анкетах после теста написали дружно, что обязательно рассмотрим Ауди как следующую машину.

Ну еще, если по деньгам ближе судить, то КИА Мохаве мне нравится.

БуБу это у старых моделей такой расход, а у новой модели по городу 12 л просто у знакомого он есть и по городу у него 12 л выходит. Муж все равно мне сказал, что покупать большой джип для города нет смысла, а ему очень нравиться последняя модель Kia Carnival.

tanya1962 У меня в данный момент двое таховцев в аське висят. Машины новые. Инфа от них примерно одинаковая.

БуБу за что купил, за то продал, когда я спросила, что бензовоз возить надо для такой машинки мне он ответил нет всего 12 л. Значит обманул.

У моей знакомой Suzuki Jimny, очень довольна. Говорит, что никак не нарадуется. Только жалуется, что муж стал его слишком часто использовать, забыв про свой Аккорд.

У моей знакомой Suzuki Jimny, очень довольна. Говорит, что никак не нарадуется. Только жалуется, что муж стал его слишком часто использовать, забыв про свой Аккорд.

Я для себя вопрос с джимником сняла. Мои ощущения полностью совпали с впечатлениями Александры, только я в джимнике посидела - и на водительском и на пассажирском местах. Неудобная!
А из SX-4 выходить не хотелось.

Повторяю вопрос, уже на месте: есть ли среди нас Зафироводы и Зафироведы?

Поговорка - Каждая машина в конце жизни становится Опелем.
Ну и такое ругательство - Чтоб ты Опель себе купил!
Ну а дальше решайте сами.

Неужели ВАЗ лучше? Когда я покупала Нексию, мне тоже говорили, что это не машина.....
Так чем же так плох Опель?

Повторяю вопрос, уже на месте: есть ли среди нас Зафироводы и Зафироведы?

ШуМахер, что конкретно ты хочешь узнать? Давай свои вопросы, а я вечером их зятю переадресую, он профессионально на них ответит.

Неужели ВАЗ лучше? Когда я покупала Нексию, мне тоже говорили, что это не машина.....
Так чем же так плох Опель?

Честно не знаю, просто от многих слышала эти выражения.

БуБу есть еще выражение, что автомобили делятся на Мерседесы и все остальные, так что.....

tanya1962 мы меняем нашу Нюшечку (Нексию) на семиместную Глашу (Зафиру), ни в жисть не поменяла бы, как с дочкой расстаюсь, да и денег приходиться занимать. Все кто продаёт и ездит на
Опелях вообще, и на Зафирах, в частности, хвалят... Хотелось бы знать мнение независимого «эксперта»... мнение общие, где слабые места и т. д.
Лично я к немецким машинам отношусь с почтением, даже несмотя на то, что некоторые 111 лет назад делали швейные машинки, а некотоые, не так давно, самолеты

Спросила у мужа, про этот конкретно Опель он не знает, а вообще у Опелей частые проблемы с кузовом. Гниют они.

Ну эта вроде оцинкованая вся... в салоне сказали, что фирма дает 10 лет гарантии на кузов

ШуМахер, я европейкам доверяю. Весь свой немалый водительский стаж езжу на немках-автоматах. Правда, Опеля в коллекции не было. Почему такие обидные высказывания в адрес Опеля понять не могу. Единственно, что не нравится во всех Опелях (но это чисто внешнее)-суженное окно заднего вида. А вот, что последнее время вытворяет хвалёная Тойота,-уму непостижимо.

Опелем (Астра) очень довольна. Механика. Переезжаю ямки и полицейских прекрасно, руль послушный. Мне нравится. До этого, правда, ездили на «Москвиче», «Жигулях», «Ниве». Не сравнить. Желаю удачи!!!

tanya1962 а может Ваш зять список составит (по убыванию) на предмет надежности. Какие внедорожники требуют меньшего вмешательства? Если, конечно временем располагает. может еще какие параметры туда включить. После такой зимы тема актуальна.

Частное мнение, из Германии - у нас «чайником» в России кого зовут? Вот тех же зовут опелем в Германии.
Но это ни о чем не говорит - как повезет! Можно и на горбатом запорожце рассекать - мама не горюй!

Нет, не совсем новичков - если тихо, никого не обгоняя, в своем ряду, не реагируя на призывные и истошные мигания сзади едущих.
 Короче, хорошую машину опелем не назовут! Опять, же это частное мнение!

Во какую надо иметь - она ещё и амфибия!

kolynusha я попробую, но думаю он все равно спросит какая конкретно марка и модель интересуют. Но однозначно всегда говорит не брать американцев.

Американцы, между прочим, хорошие машины. Только покушать тоже хорошо любят.

а слово Опель как-то переводится?

А как же Опаль-астра купе спортивный?

Adam Opel GmbH (Opel, русск. Опель) — немецкий производитель автомобилей. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году. Объём производства в 2007 году составил 1 521 724 автомобиля.

ШуМахер, Маша, полностью смотри -

Там и юмор, по поводу опеля есть...

Американцы, между прочим, хорошие машины. Только покушать тоже хорошо любят.

БуБу может быть, но мой зять не рекомендует, а ему я верю, он их ремонтирует.

Видимо у всех разное мнение. )))) У меня муж того же профиля, ему америкосы нравятся. У нас был недавно Блейзер, в собственном употреблении, не плохая машина и ремонтируется молотком, что немаловажно. ))))))

ШуМахер вообщем проконсультирвалась, зять сказал хорошая немецого качества машинка, если вовремя делать ТО то ломатся там нечему, а если надо посмотреть техническое состояние пиши в личку я скажу когда и куда подъехать.