Да ладна.. не далее как летом Матиз меня подвигал дальняком. так пропустила, и не погналась. Коник не беговой у меняМатиз предлогали сравнивать с «крузаками и бэхами». Вот ни одного Матиза, желающего мне поморгать не видела))))
Я и моя машина (страница 2)
Valerka
marina-asti, я на крузаке езжу. Меня подвинул Матиз. Вот и запомнила
Цитата: vatruska от Сегодня в 09:08marina-asti, Марина, за что обижаться? Все люди разные! Кто-то с удовольствием ездит вне зависимости от пола, а кто-то сел за руль по необходимости. Просто буржуйские машины в управлении намного легче чем наши жигули, поэтому сразу столько водительниц стало и в этом нет ничего плохого.
Вот тоже так думала. Да и сейчас считаю, что машина - это игрушка выросших мальчиков.
Вот прям даже обидно стало.
буржуйские машины в управлении намного легче чем наши жигули,Безопаснее! Я долго ездила на форде автобус. Любила и плакала, когда продали. Но сын сказал, что два метра жизни очень влияют на выбор авто. После этого только рама и большие
marina-asti, я на крузаке езжу. Меня подвинул Матиз. Вот и запомнилаЯ тоже)))) Но нас ни разу не двигали)))) На трассах у меня почти всегда муж за рулем, его особо не подвинешь, он быстро ездит, а мне не зазорно и пустить любого, мне спокойнее так. От меня не убудет.
Очень часто замечено нами: меня за рулем крузака мужа (с номерами Х... ЕР/...) без вопросов пропускают /не обгоняют/ не подрезают, с ним за рулем тем более. Но стоит нам поехать на моей машине (или он в рабочие дни по Москве часто на моей ездит), так прессинг обеспечен. «Деффочкина красная маффынка» прям провоцирует всех. Правда когда видят за рулем такой взрослую бородатую физиономию - очень быстро исправляются!
Просто буржуйские машины в управлении намного легче чем наши жигули, поэтому сразу столько водительниц стало и в этом нет ничего плохого.Я ж не серьезно обижалась) На жигулях я училась в автошколе, но при выборе 1й машины было предложено 7ка, 9ка жигулей, классика и москвич - мной однозначно был выбран 41 москвич.
И этот фактор
что два метра жизни очень влияют на выбор автосчитаю правильным.
Вовсе не странно, так как ни Ока, ни Матиз не сравнятся по ездовым возможностям/ объемом двигателя с «крузаками и бэхами». И сравнивать их манеры езды на трассах совсем нет смысла.На трассе нет, а вот в городе я бы предпочла отвезти больного на небольшом авто. После того, как мой муж устроил мне сюрприз и поменял авто среднего размера на более крупную и мощную, время в пути через город до дачи заметно увеличилось.
ещё отдельная тема -пешеходы! Я очень уважаю всех участников движения, но!, при всем уважении, ребята, когда вы переходите дорогу на пешеходе, помните (хоть у вас и приоритет)-жизнь ваша, а водитель может не успеть затормозить (вот реально, зимой это вообще треш!!!), может просто не увидеть вас (да-да, и такое бывает-все мы люди и у машин есть такая зона), может просто отвлечься в этот момент!Вот это про меня, я была таким пешеходом. Пока сама не села за руль, уже сильно в сознательном возрасте (35 л), я об этом даже не задумывалась, лезла под машины. Например, если я собиралась переходить дорогу (на светофоре или по зебре) то подразумевала, что всенепременно водитель соблюдёт правила, но мыслей о том, что челу может стать плохо, не заметил, рассержен или просто дурак, никогда не возникало. Ну это как слепая детская вера в непогрешимость взрослого. Для меня все водители тогда были из какой-то другой, высшей касты. И только сев за руль, я поняла, какой же была идиоткой. Я не понимала, что в темноте пешеходов не видно, особенно на мокром асфальте, это просто жесть. И сейчас не понимаю уверенных в себе лихачей, которые думают, что они супер ассы и успеют среагировать... Находясь за рулем, я боюсь не себя, а «джигитов» вокруг. Для себя вывела правило, что ездить надо так, будто вокруг одни дети или умалишенные.
Когда я наконец вырулила, тут же встал спереди и несколько раз подставился под ударПоведение таких «учителей» очень странно, неужто они не боятся за свои машины. Потешить свое эго, получить удовольствие и все такое - это понятно. Моральную сторону не рассматриваем. Но ведь наверняка когда-нибудь кто-нибудь из обучаемых да не справится, придется потратить свои деньги, нервы, время и т. д. Это же они должны понимать. Тогда зачем рискуют своими авто?
Схема автоподставы с резким торможением
Но ведь наверняка когда-нибудь кто-нибудь из обучаемых да не справится, придется потратить свои деньги, нервы, время и т. д. Это же они должны понимать. Тогда зачем рискуют своими авто?Зебра, Татьяна, ну, тут более-менее понятно, типичная автоподстава. Дело в том, что нашими родненькими повелителями полосатых палочек удар в зад машины почти всегда квалифицируется как нарушение скоростного режима и несоблюдение дистанции со стороны ударившего. Прицепом идут повышение тарифов ОСАГО, ремонт машины за свой счет (если КАСКО нет) и возможный регресс от пострадавшего. Вследствие чего от мошенника идет предложение «разойтись миром», т. е. оплатить ущерб тут же, а то «хуже будет».
Но меня лично интригует на что рассчитывают эти деятели когда подставляются под многотонную фуру или автобус? И если насчет фуры возможен вышеизложенный вариант, то вот с автобусами и прочим ОТ...
Риск наезда на ребенка во дворе
С возрастом стала на дороге спокойнее. Не совсем адекватные меня не выводят из себя. Что ж поделаешь, у всех свои комплексы и именно их мы очень хорошо видим по манере вождения. В Италии даже была социальная реклама, что чем меньше твоё мужское достоинство, тем безобразнее ты ведёшь себя на дороге. Именно с этими мыслями смотрю на играющих в «шашки» на дороге.Если вспомнить, что последнее меня смогло вывести из себя - так это выезд ребёнка на самокате из-за стоящей вдоль тротуара машины в моем собственном московском дворе. Чудо лет пяти вылетело передо мною. У меня скорость минимальная, но и этого бы хватило его переехать. Просто и мне и ему повезло, что был запас расстояния несколько метров.
Пошла искать его мать - сидит в центре детской площадки в телефоне. Как могла пыталась ей объяснить, что детская площадка и дворовая дорога -разные вещи. Она не понимала, и возмущалась, что я должна сама смотреть куда еду.
А я просто сказала: я бы его сейчас просто пополам переехала. Понимаешь? Пополам! Тебя успокоит, что суд признаёт меня виновной? Пополам! Плюнула и ушла.
Вот это действительно страшно. Ребёнка из-за стоящих машин не видно! Он может просто спешить с площадки к собственному подъезду. А мама отстанет буквально на пять метров.
Будьте внимательны всегда!
У всех людей разный темперамент. Одни в шашки играют, другие - еле ползут. Сама в зависимости от настроения и обстоятельств бываю на обеих полюсах.
Пешеходы, да, не понимают, что машина не всегда может быстро затормозить. Особенно в мороз и сильный снегопад, когда бедному пешеходу хочется быстрее в тепло. Мой муж в такую погоду как-то сбил двух пешеходов, спешащих на троллейбус. Он выезжал на главную дорогу. Только тронулся, как откуда- то выбежал пешеход и от столкновения с машиной упал. Муж сдал немного назад, чтобы выбежать из машины и посмотреть что с пешеходом, и сбил задом еще одного. Пока бежал поднимать первого, тот уже убежал на на троллейбус. Кинулся ко второму, тот тоже уже убежал на тот же троллейбус. Муж еще полчаса сидел в машине, приходя в себя от содеянного. И смех, и грех...
Пешеходы, да, не понимают, что машина не всегда может быстро затормозить. Особенно в мороз и сильный снегопад, когда бедному пешеходу хочется быстрее в тепло. Мой муж в такую погоду как-то сбил двух пешеходов, спешащих на троллейбус. Он выезжал на главную дорогу. Только тронулся, как откуда- то выбежал пешеход и от столкновения с машиной упал. Муж сдал немного назад, чтобы выбежать из машины и посмотреть что с пешеходом, и сбил задом еще одного. Пока бежал поднимать первого, тот уже убежал на на троллейбус. Кинулся ко второму, тот тоже уже убежал на тот же троллейбус. Муж еще полчаса сидел в машине, приходя в себя от содеянного. И смех, и грех...
Оформление ДТП с убежавшим пешеходом
Ой, Рита, похожая ситуация и у меня была. Садовое, зима снегопад. Под колёсами приличный слой каши снежной. Дорожники, как всегда не были готовы. Курский. Ползу в третьем ряду. А там остановки троллейбусов были и подземный переход. Еду спокойно, тогда еще на Хёндэ. И откуда ни возьмись дядька с сумкой. Я по тормозам, но каша не дала остановиться и я его задеваю, он при падении мне сумкой разбивает лобовое. Пока я выскочила из машины, смотрю его пятки уже сверкают дальше через садовку. я за ним. Садовое перебежала, не догнала, а обратно возвращаться страшно тем же путём. Пошла по переходу. Там уже гайцы суетятся. Хорошо что свидетелей много было и тормозной путь не затоптали.- Где пострадавший?
- я пострадавший, мне стекло разбили
- пострадавший, которого сбили
- убежал через садовое
Это да... Просто в ступор вводит стремление некоторых граждан пробежаться впритирку к ВЫЕЗЖАЮЩЕЙ машине.
-убежал через садовоеУ нас хотя и не через садовое, через проспект..
Мы едем, молодой человек идет по тротуару (одним курсом с нами). И не глядя побежал через дорогу. Муж тормозил и уворачивался, но не помогло. Пешеход сложил зеркало (хотя оно не складывается) и сбежал... При этом, пешеходный переход, мы только-что проехали (метров 10).
Например, если я собиралась переходить дорогу (на светофоре или по зебре) то подразумевала, что всенепременно водитель соблюдёт правила, но мыслей о том, что челу может стать плохо, не заметил, рассержен или просто дурак, никогда не возникало.
- Водители тоже должны учитывать, что пешеход может поскользнуться, ему может стать плохо. Да просто, может решить с полдороги вернуться (правила это не запрещают). Так вот водитель должен это учитывать и ждать, пока пешеход уйдет с дороги, так нет! Практически постоянно едут сразу за спиной, как только успеваешь миновать полосу.
- Всегда с опаской отношусь к тем кто за рулем. ибо никогда не знаешь, как он себя поведет. Поэтому на переходе всегда иду не быстро, чтобы успеть отреагировать и чтобы не упасть, второе особенно важно, см. п1.
Да, водителя медленно идущий может раздражать.для меня стало нормой выйти и помочь перейти дорогу. Почему то у нас это не практикуется. Но это ж элементарная вежливость. Как то так.
водителя медленно идущий может раздражать.Особенно, когда это делают специально... У нас в городской подслушке уже несколько раз поднималась тема, когда некие молодые мамочки с колясками!!! до этого момента весьма шустро передвигающиеся, вдруг резко замедляются и дорогу переходят чуть ли не с остановками, а то и вовсе замирают на проезжей части. Чем вызван этот дебилизм (другого слова просто нет) никто не понимает.
Практически постоянно едут сразу за спиной, как только успеваешь миновать полосу.На регулируемом пешеходе при работающем светофоре - это не возможно, а про пешеходов на нерегулируемом переходе выше все писали
Так как меня тоже бесят на нерегулируемых зебрах как в курятнике снующие пешеходы по одному. Им же надо срочно, а машины подождут. И вот уже пробка из машин, а пешеходы все снуют.
Да, водителя медленно идущий может раздражать.Надо тренировать терпение!
marina-asti, если б так, хотя таких ситуаций я почти не видела. Чаще один пешеход и одна машина, все равно «вжик» за спиной. Хоть бы сигнал подал, нет просто по газам.
Да, еще забыла про метод «я приторможу и буду медленно катиться, как раз человек успеет пройти». Это тоже норма?
Да, еще забыла про метод «я приторможу и буду медленно катиться, как раз человек успеет пройти». Это тоже норма?
«я приторможу и буду медленно катиться, как раз человек успеет пройти»А что тут не так? Надо в гололед с полной скорости по тормозам у стоп-линии?
А что тут не так? Надо в гололед с полной скорости по тормозам у стоп-линии?Суть моей фразы была в «как раз человек успеет», хотя вернее было «авось».
В общем мне никогда не понять, в чем проблема остановиться. И подождать.
В общем мне никогда не понять, в чем проблема остановиться.Lind@, Ольга, ну, с какой-то стороны, это действительно норма. Не встать как сивка-бурка у стоп-линии и, возможно, еще и схлопотать удар в зад, а спокойно, увидев пешехода у перехода, сбросить скорость и не спеша подъехать. Машины сзади тоже спокойно успеют оттормозиться. Опять же, если пешеход один - спокойно набрать скорость без торможения. Сразу говорю - ОПАСНО такое делать если дорогу переходят ДЕТИ!!! Тут что угодно может быть - стукнет в голову и галопом обратно рванет!
И подождать.чего?
Не раз наблюдала пешеходов, которые на время разговора по телефону просто останавливаются и продолжают разговаривать, стоя на проезжей части на зебре.
все равно «вжик» за спиной. Хоть бы сигнал подал, нет просто по газам.Зачем? Чоб вы испугались? и начали совершать не предвиденные даже вам действия?
Честно? Я боюсь пешеходов, которые смотрят на колёса машины, а не стараются побыстрее покинуть проезжую часть.
если дорогу переходят ДЕТИ!!!это повышенная опасность!
Юридические нюансы пропуска пешеходов согласно ПДД
Пешеходы тоже участники дорожного движения и должны соблюдать правила.Пешеходам запрещено:
18.2. задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности;
Водитель должен уступить дорогу пешеходу.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
То есть водитель не должен ждать пока пешеход завершит переход дороги, он имеет право проехать сзади или далеко впереди, так как это не вынуждает пешехода изменять направление или скорость.
Лично я, когда пропускаю одиночного пешехода, предпочитаю полностью не останавливаться, так как езжу с режимом автоматической остановки двигателя Эко старт/стоп.
В нашем мух..... ке еще есть фишка у мамочек с коляской. Стоя на светофоре на красный, выставить коляску на проезжую часть. Типа- настарт, внимание, марш....
выставить коляску на проезжую частьда такая тенденция везде сейчас. Коляска впереди себя.
водителя медленно идущий может раздражать.
Цитата: Erhan от Сегодня в 17:51
Пешеходы тоже участники дорожного движения и должны соблюдать правила
похоже, только водители об этом знают
еще забыла про метод «я приторможу и буду медленно катиться, как раз человек успеет пройти». Это тоже норма?В качестве иллюстрации, на портале яплакал. ру только-только закончилось обсуждение ДТП, когда две идиотки (другого слова просто нет!) ломанулись вечером НА КРАСНЫЙ перебегать через оживленную дорогу. Одна от удара прилегла сразу, вторая - отлетела под колеса машины идущей по встречке, скончалась. Вердикт гайцев и всего форума - второй водитель сядет, ни за что, но по нашему законодательству... Так что к светофорам и переходам не только МЕДЛЕННО подъезжать будешь, а ПОДКРАДЫВАТЬСЯ!
Личный опыт: расходы и проблемы при эвакуации автомобиля
А я пришла пожаловаться - мы с мужем за неделю перевыполнили план по штрафам за все наши более чем 20 лет водительского стажа (на двоих 43 года).19 января - приехала с сыном к гематологу (он без иммунитета, в общественный транспорт стараюсь не пускать сейчас), про парковку рассказали коллеги, что туда ездили за неделю назад. Знаков нет - специально смотрела, я всегда это делаю. В процессе приема врачом эвакуировали - добежать не успела, половину информации от врача пропустила. Итог : 4300 - услуги эвакуации, 1500 штраф за парковку в неположенном месте - эти оба платежа со скидкой, такси 500 до ГИБДД (проездной сыну отдала, пока разбиралась что и как делать в данной ситуации, у него, как у инвалида заблокирован). Еще и счёт пришел на услуги эвакуации - как раз на сумму скидки от 4300 (надо с госуслугами разбираться, в центре эвакуации сказали, что я не одна такая, глючат эти гребанные госуслуги, что у них ко мне претензий нет).. Получается, что я 2 раза заплатила за нарушение - штраф ГИБДД и московских властей. 22 января муж поехал на работу, припарковался - прилетел штраф за неоплаченную парковку -5000, что ещё пару дней назад была бесплатной. Сегодня поехал на работу, встал на платной, оплатил 6 часов. Машину эвакуировали - на асфальте под снегом был знак инвалид (вертикальных знаков не было). Реально не было видно, есть фото. Итого - 4300 услуги эвакуации, 2500 за парковку на инвалиде.
Вот как-то так. Но спасибо, что взяли деньгами... Правда, для меня это стоимость одного из лекарств на пару месяцев для моего сына-инвалида.
Я не водитель, я пешеход! Заглянула случайно к вам. Когда перехожу не регулируемую светофором дорогу на зебре, или просто придомовые дороги или выезды. И если машина останавливается, пропуская меня (у нас еще часто водитель останавливается и в лобовое стекло машет рукой, давая знак проходи скорее) я никогда медленно не перехожу. Чувствуя себя как бы в иноватой за то что остановила машину, я стараюсь быстрее покинуть проезжую часть. Даже если иду с тележкой, очень даже убыстряю шаг чтобы никого не задерживать.
А некоторые или неспешно или уткнувшись в телефон или в капюшоне Я после того, как села за руль и дорогу то стала по другому переходить - мало ли чего там))
Я тоже часто знак рукой подаю, так как у нас тут пешеходы неизбалованные, и не расчитывают, что авто им уступит дорогу. Но это не знак «проходите быстрее», а знак «я вас вижу и уступаю вам дорогу, проходите смелее». И так приятно, что при этом 99% людей улыбаются и благодарят знаками.
То есть водитель не должен ждать пока пешеход завершит переход дороги, он имеет право проехать сзади или далеко впереди, так как это не вынуждает пешехода изменять направление или скорость.это из ПДД? Что есть «далеко впереди» на дороге в 2 полосы в каждом направлении?
Т. е. нормально, что водитель ускоряется, видя что человек уже начал переход и проскакивает перед пешеходом. И нормально когда рвет с места сразу за спиной пешехода? Нормально, что тормозит посреди зебры?
Уточняю, я только про нерегулируемые переходы.
Lind@, Ольга, Вы чего в бутылку лезете?
По ПДД водитель должен на переходе предоставить пешеходу преимущество. По тому же ПДД пешеход ОБЯЗАН убедиться, что это преимущество ему предоставлено, иначе говоря - что его пропускают! (правило написано, но фактически НЕ РАБОТАЕТ).
По ПДД водитель должен на переходе предоставить пешеходу преимущество. По тому же ПДД пешеход ОБЯЗАН убедиться, что это преимущество ему предоставлено, иначе говоря - что его пропускают! (правило написано, но фактически НЕ РАБОТАЕТ).
Что есть «далеко впереди» на дороге в 2 полосы в каждом направлении?Вы обозначили 2-х полосную дорогу в каждом направлении. Если, к примеру, по встречным полосам переходит не ребенок (это важно!!!), то что мешает проехать по своей полосе? То же самое - если пешеход уже прошел занятую вами полосу.
Т. е. нормально, что водитель ускоряется, видя что человек уже начал переход и проскакивает перед пешеходом. И нормально когда рвет с места сразу за спиной пешехода?
Нормально, что тормозит посреди зебры?Ненормально, нарушение..
Вы помех пешеходу не создали, и выполнили требование пункта 14.1 полностью:
Если проедете, не создав помех пешеходу, когда тот переходит далеко от Вас на другой стороне дороги:
Если проедете до того, как пешеход закончит переход, но пропустите его:
Если пешеход изменил траекторию и/или скорость движения по своей инициативе:
Вот здесь разъяснения с фото.
Если проедете, не создав помех пешеходу, когда тот переходит далеко от Вас на другой стороне дороги:
Если проедете до того, как пешеход закончит переход, но пропустите его:
Если пешеход изменил траекторию и/или скорость движения по своей инициативе:
Вот здесь разъяснения с фото.
это из ПДД? Что есть «далеко впереди» на дороге в 2 полосы в каждом направлении?Значит, если наши траектории не пересекаются, то каждый продолжает своё движение. А если пересекаются, то дорогу уступает авто.
то что мешает проехать по своей полосе? То же самое – если пешеход уже прошел занятую вами полосу.В том, что это нарушение ПДД, как нас учили в свое время. И в том, что это пугает пешехода.
Lind@, Ольга, Вы чего в бутылку лезете?я хочу понять образ мыслей водителей и почему человек, садясь за руль напрочь забывает, что он иногда пешеход. Мне как пешеходу часто просто страшно
я хочу понять образ мыслей водителейя тоже. Это равносильно пытаться понять всё человечество. я своего сына то не понимаю, а тут водителя...
Все хором соблюдаем ПДД и будет счастье всем.
Lind@, Ольга, с этого года - не нарушение. Внимательно смотрим ссылку, которую выложила Erhan, Светлана, огромное ей за это спасибо!.
И уж, простите, пешеход, выходящий на проезжую часть, тоже должен проявлять внимательность к обстановке на дороге и уважение к водителям! Дорога - не его собственность и водители не должны ждать пока он полностью перейдет дорогу и еще на другой стороне постоит - а вдруг вспомнит, что утюг не выключил?
В общем, как и сказала OlgaGera, Лёлька, водители и пешеходы! Будем взаимно вежливы и уважать друг друга!
И уж, простите, пешеход, выходящий на проезжую часть, тоже должен проявлять внимательность к обстановке на дороге и уважение к водителям! Дорога - не его собственность и водители не должны ждать пока он полностью перейдет дорогу и еще на другой стороне постоит - а вдруг вспомнит, что утюг не выключил?
В общем, как и сказала OlgaGera, Лёлька, водители и пешеходы! Будем взаимно вежливы и уважать друг друга!
Lind@, Ольга, с этого года – не нарушение.О как. Вот только пешеходы об этом не в курсе.
Значит, придется еще медленнее и аккуратнее переходить дорогу.
придется еще медленнее и аккуратнее переходить дорогу.наоборот. Внимательнее и быстрее.
Lind@, Ольга, с этого года не нарушениеКажется, с 2014 года, а не с этого.
И незнание законов не освобождает от ответственности. Водителям тоже на дом письма не присылают при изменении ПДД, да и со многими законами так — в Российской Газете опубликовали — значит вступил в действие, а задача граждан отслеживать.
И вообще, мне не нравится противопосталять водителей и пешеходов. Воспитанный и умный человек будет вежлив как за рулём, так и пешком.
Я и водитель со стажем и пешеход, и велосипедист)) Люблю вежливость во всем. Когда я пешком перехожу дорогу, то всегда жду когда машины начнут останавливаться, и никогда не пойду напролом типа «я же пешеход, все должны мне уступать». Всегда кивну головой водителю, в знак благодарности за проявленное уважение. А те водители, которые не остановились-может у них очень срочные дела, я не обижаюсь. Всегда машу рукой, показывая чтобы проезжали, водителям камазов или огромных фур и автобусов. Я как представлю каково им снова начинать движения... С меня не убудет, если подожду несколько секунд.
Когда на машине, то могу пропустить авто со второстепенной дороги, у нас бывают пробки и тогда не выехать со второстепенки. Или водителю надо повернуть налево он естественно пропускает встречный поток, но бывает так, что этот поток бесконечный... Фарами моргаю... Всегда благодарю аварийкой или рукой (по ситуации), за проявленное уважение ко мне как к водителю.
Летом, наш южный город заполоняют авто со всех регионов и бывают ну очень не воспитанные водители! Особенно московский и питерский регионы вообще считают себя королями на дороге.
Кстати, я тоже на нейтралке качусь к светофору с запрещающим сигналом, со всем потоком качусь и в голову не пришло ругаться по этому поводу.
Когда на машине, то могу пропустить авто со второстепенной дороги, у нас бывают пробки и тогда не выехать со второстепенки. Или водителю надо повернуть налево он естественно пропускает встречный поток, но бывает так, что этот поток бесконечный... Фарами моргаю... Всегда благодарю аварийкой или рукой (по ситуации), за проявленное уважение ко мне как к водителю.
Летом, наш южный город заполоняют авто со всех регионов и бывают ну очень не воспитанные водители! Особенно московский и питерский регионы вообще считают себя королями на дороге.
Кстати, я тоже на нейтралке качусь к светофору с запрещающим сигналом, со всем потоком качусь и в голову не пришло ругаться по этому поводу.
со всем потоком качусьключевое слово. Не выбиваясь из общей скорости.. И не люблю на нейтралке. Доли секунды пропадают для манёвра.
И не люблю на нейтралкеБывает так, что пода докатишься уже загорается зеленый свет, включаю сразу вторую и поехали не останавливаясь.
OlgaGera
хозяюшка70,
Ого, на механике ездите. Мне хватило автошколы на механике накататься. У меня автомат.
хозяюшка70,
Ого, на механике ездите. Мне хватило автошколы на механике накататься. У меня автомат.
ключевое слово. Не выбиваясь из общей скорости.. И не люблю на нейтралке. Доли секунды пропадают для манёвра.Лёля, механику любишь?
Эх, разведка донесла, что у тя автомат....... прости, не читаю почти ничего. Поменяла машинку на днях, наверное, уже последняя будет, катафалк не в счет......
Лёля, механику любишь?
на механике ездите.Обожаю Она живая, с машинкой поговорить можно. А на автомате - это городская. Да и по городу чаще на механике ездила, автомат муж забирал.
Ну не понимаю я автомат. Я там лишняя. Сам всё за меня решает. А на ручке, эт я хозяйка. Хотя, как договоришься
Я со своими прежними всегда общалась - когда продавала, утешала и просила покупателей не обижать. Всякие вкусняшки покупала - отдушки и вообще....
разведка донесла,Оль, ну.. у меня и то, и то На автомате - это монстрик построенный. Это чисто трофи, экстрим. Муж к нему никак. Это наше с сыном детище. Живёт подомной, деревухе. Как чемодан без ручки... Уже накатались, грязи наелись. А продать.. никому не нужен
Ну а ручка, эт можно выехать в город, в люди
Ого, на механике ездите.Я даже не представляю как ездить на автомате)) Всю свою водительскую жизнь только с механикой дружу. Мне надо положить ладонь на рычажок, чтобы чувствовалась в руке мощь)) У меня дизельный «Санек» Очень его люблю, Мы с ним как единое целое))
А вот сынок себе купил автомат. Но он живет в Новороссийске, не знаю, может и правда там удобней на автомате ездить.
как ездить на автомате))Очень хорошо ездить на автомате! Просто и незаморочно, мы ж девочки) А уж на современном автомате еще и экономно...
Поменяла машинку на днях, наверное, уже последняя будет, катафалк не в счет......Спасибо, прям поржала про катафалк
Я начинала с копейки - права получила, а ездить училась вот на этой - мне специально такую купили мои.... Ничего, нормально, в 4 утра выходила и нарезала круги по окрестностям. И дальше бы ездила, не только в деревню и обратно, а и по Кремлевской набережной и Якиманке. Но тут подрулил Москвич Святогор. Ох, это классная машинка была. Прям броневик, навроде того, с которого Ленин вещал. Но почему-то время от времени двигатель у него закипал.
А больше всего я любила чудесную праворукую японку исудзу джемини. Ну любимая была!
А больше всего я любила чудесную праворукую японку исудзу джемини. Ну любимая была!

Я начинала с копейкиА я с двойки. В автошколе училась и на права сдавала в конце 70-х на «Москвиче», а первую машинку с мужем тогда же купили двоечку-универсал. В стройотряды ездили, зарабатывали на нее. А купить помог папа - инвалид войны, ведь простым смертным тогда «Жигули» купить было практически невозможно, даже у льготников очередь длилась годами. И тоже так с тех пор и прикипела к механике. У всех в семье - автоматы, одна я убежденный реликт, все машинки у меня были с механикой. И когда приезжаю к дочке в Штаты и прошу в прокате механику, на меня все с таким непрекрытым уважением смотрят!
Лорик,
А приспичило - пошла и сдала на права.
Сейчас у меня стаж почти двадцать лет. Короче, новичок я!
Я, было дело, поездила на механике Volvo 940 немножко. Даже и сравнивать нельзя.
В автошколе училась и на права сдавала в конце 70-х- я гораздо позже сдала на права. Не было необходимости - то ездили по Союзу и дейчланду, не до авто было, когда осели - муж и сын возили, а потом как бы личный водила.
А приспичило - пошла и сдала на права.
Сейчас у меня стаж почти двадцать лет. Короче, новичок я!
приезжаю к дочке в Штаты и прошу в прокате механику,- ну, сравнила, механику у копейки и у штатовских авто.
Я, было дело, поездила на механике Volvo 940 немножко. Даже и сравнивать нельзя.
Даже и сравнивать нельзяя на газ24 двумя руками переключала передачи.
А еще, училась на москвиче, еще до курсов меня брат учил ездить, так переключатель скоростей был на рулевой колонке. Как и в 21 волге. Как же мне нравилось.
Я начинала с копейкиИ я (20 лет назад!) Два года бицепсы качала. Как вспомню, так вздрогну! Зато после копеечки стала приверженцем механики.
А я в автошколе училась на 6)) Господи, какие же у меня были мозоли от поворота руля В ней же нет гидроусилителя. Первая моя машина была девяточка)) Никогда ее не забуду, когда продавала, то плакала. Вообще очень прикипаешь душой к машине, они у меня как члены семьи. Разговариваю с ними)) Иногда извиняюсь.
В ней же нет гидроусилителяА окна летом открывать—закрывать вручную, это тебе не стеклоподъемники, когда кнопочки — «тыц» и все! Да... вот машинки ж делали!
все машинки у меня были с механикойЛорик!? Я ни разу не ездила на автомате, не умею!
ну, сравнила, механику у копейки и у штатовских автоТы что же, думаешь, что я до штатовских только на копейке ездила? Кстати, и на этой Вольво тоже ездила, и на немцах (их, кстати, больше всех люблю), и на японцах. Даже Ока была! Вот только-только выпустили, буквально одна из первых в Питере - ну очень любопытно было, что это за чудо такое. Но всегда только на механике.
Интересное в разделе «Разное»
Ультразвуковые датчики могут защитить газопроводы в жилых районах
Музей Хлеба
Добрый мир, добрый я, ну и вся моя семья!)))
Стейк — мужчине, латте — девушке? Почему официанты не верят нашим заказам Пресс-конференция В.Г.Жданова в Магнитогорске
Повышение безопасности электросамокатов
Подземные связи между деревьями
Банковские операции
Миниатюрные спутники — большие перспективы