Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

В этом году мы осуществили свою мечту: путешествовали по прекрасным велодорожка Южной Кореи, проехав в общей сложности 555 км

В Южной Корее существует целая система национальных велосипедных маршрутов «4 Rivers». В 2009 году начались работы по проекту перестройки четырёх главных рек (Ханган, Нактонган, Кымган и Ёнсанган) и их притоков. Они и есть — «4대강» (са дэган) — «Четыре великие реки». Проект был ориентирован на сохранение пресной воды. А поскольку тогдашний президент Республики Корея, ко всему прочему ещё и bike-friendly, то приложением к строительству плотин, дамб и каналов стала прокладка сотен километров велосипедных дорожек по всей этой водоохранной инфраструктуре. В самом проекте реконструкции рек было также заложено создание рекреационных зон для отдыха и занятий спортом. И правда: вдоль всего маршрута построено огромное количество спортивных площадок, стадионов, расставлены бесплатные тренажёры, беседки для отдыха и, конечно, туалеты. Всё это находится в рабочем и очень ухоженном состоянии. Госкомпания «K-water», которая управляет всем этим хозяйством, популяризирует велосипедное движение по маршрутам «4 Rivers» путём системы сертификации: покупаешь за небольшие деньги специальный велопаспорт, проставляешь по пути следования в него печати, и получаешь по результатам пройденных маршрутов наклейки, дипломы и медали.
Всё очень понятно: вдоль велодорожки расположены сертификационные будки красного цвета, в них печати, которые нужно самостоятельно проставлять в «паспорт» на предназначенные для них места. В ключевых сертификационных центрах имеются сотрудники, которые продают паспорта, регистрируют участников и вклеивают в паспорт стикеры, подтверждающие прохождение маршрутов. Дополнительно выдают стикеры для наклеивания на шлем или велосипед.
Вот мы и решили пройти несколько маршрутов по своим силам.
Готовились мы заранее: купили велосумки, багажники, задние фонари, шлемы и велоодежду с памперсом. В это лето старались ездить по максимуму из возможного при наличии работы и камчатской погоды. Единственное, у нас не было навигатора, решили обойтись картами Naver на телефоне, главное, чтобы был интернет. Билеты брали на Аэрофлот и очень долго пытались им заявить о провозе велосипедов. Несколько раз звонили в Москву, там нам сказали (разные люди что мужу, что мне), что заявлять провоз велосипедов не требуется, они идут как багаж, приезжаете с ними в аэропорт и все. И это звучало как-то странно... Поэтому позвонили уже в Аврору, там уже как-то адекватно записали нашу заявку. И при перелетах ни разу вопросов не возникало.
Для упаковки велосипедов использовали пузырчатую пленку, картон и утеплитель. Защитили, что посчитали нужным, велики поставили в чехлы и туда еще вещей нагрузили. Вес у каждого получился 20 и 22 кг.

Прилет
Прилетели в Инчхон в 00 часов. Удивило то, что до паспортного контроля не надо добираться на поезде, как несколько лет назад. Вышли из самолета, прошли какое-то количество метров и сразу паспортный контроль. Мы приготовили распечатку маршрута, бронь в гостиницах, но никто ничего у нас не спросил. Муж прошел первый и сразу занялся багажом. Спросил у служащего: Oversized luggage? Тот сразу: Two bicycles? Vladivostok? (они за нами следили..  ) Wait here!
Убежал и через полминуты открылись дверцы багажного отсека и оттуда выехали наши велики! Сервис!  Погрузили на тележку и отправились решать прилетные дела.
В аэропорту взяли в аренду симкарту (вышло около 64 тыс вон за 17 дней) и поменяли доллары на воны (курс был 1:1074).
Гостиницу мы забронировали заранее на и была она по счету третьей из забронированных. Поскольку у нас было два обстоятельства: прилетали мы ночью и трансфер из отеля ждать не приходилось (самый поздний уезжал с аэропорта в 10 вечера, а самый ранний ожидался в 6 утра) и то, что у нас были с собой два упакованных велосипеда, которые в машину стандартного размера не представлялось возможным погрузить. Метро не работало. Поэтому мы решили выбрать отель недалеко от аэропорта, чтобы доехать на такси, вмещающем наш негабаритный груз, переночевать, утром собрать велики и двигаться дальше своим ходом. Первый забронированный отель в ответ на наш запрос о позднем прилете и двух велосипедах хранил молчание очень долго. Не дождавшись ответа, мы отменили бронь и забронировали другой, 4**** с бесплатным транфером из аэропорта. В ответ на наши вопросы про поздний прилет и велосипеды, они написали достаточно оперативно и вежливо: В это время трансфера нет, сами закажите такси из аэропорта. На вопрос, сколько это может стоить при заказе ночью такого такси, в которое вошли бы наши велики, из отеля так и не ответили. А нам надо было как-то определиться со стоимостью такси. В результате, мы снова погрузились в поиски отеля и по отзывам на Booking нашли Incheon Airtel, про работников которого писали, что они оказали максимальную помощь при ночном прилете. Забронировали мы Incheon Airtel, послав им письмо с вопросом, как добраться до их отеля ночью и с двумя велосипедами. В течении получаса мы уже получили ответ, в котором написали нам номер телефона отеля, по которому мы могли с ними связаться, как только будем готовы выезжать из аэропорта и нам закажут нужное такси. И обойдется оно в 12 тыс. вон.
И по завершении всех дел в аэропорту, муж позвонил в отель, они ответили, что все в порядке, назвали номер выхода, куда подходить и ждать. Мы с велосипедами на тележках добрались на лифтах до нужного места, подождали минут 5 и приехала вместительная и комфортная машина, которая домчала нас до отеля очень быстро. Велосипеды оставили в закутке холла отеля прямо в чехлах и отправились спать. Время близилось уже к 4-м часам утра.

День 1. Ara bicycle path и вперед в Сеул

Пробуждение было трудным, но впереди ждала сборка велосипедов и велосумок. Велосипеды доехали хорошо.
В течении минут 40 муж все собрал и велосипеды стояли готовые, а мы пошли собирать сумки. С ними тоже управились довольно быстро, подзаправились кукси из магазинчика CU рядом с отелем и двинулись в путь. А путь наш лежал в метро.
Мы запланировали поиграть в квест с велопаспортами, сертификационными велобудками и печатями и проехать несколько марщрутов. Следовательно, начало маршрута было намечено на первую сертификационную будку в начале маршрута Ara bicycle path. Но предварительно надо было приобрести велопаспорта в здании K-Water, находящимся в 200 м от красной сертификационной будки.
От отеля было недалеко до станции метро Unseo и нам надо было проехать всего две остановки до станции Cheongna Int'l City. Была пятница. Официально с собранными велосипедами разрешено перемещаться в метро в субботу и воскресенье. Ну мы и решили изобразить непонимающих иностранцев (коими, собственно, и являлись). Доехали до метро, только вошли в двери и я увидела место, в котором срочно надо было помыть руки (на каждой станции метро обязательно есть туалеты). Пока я отсутствовала, мужа с двумя груженными великами заметил работник метро, подошел и попросил подойти к его окошку. В результате выдал нам разрешение на провоз велосипедов от этой станции до нужной нам!

На лифтах поднялись на перрон. Доехали быстро. При выходе поняли, что нужное нам место с первой сертификационной будкой и зданием K-Water находится на другой стороне скоростной дороги. Пошли приставать к работнику метро. Он достаточно быстро понял, ЧТО же нам надо, вывел из метро и довел нас до велодорожки, указав рукой, куда же нам ехать. И мы поехали! Я впервые катила по ровным, южным велодорожкам, которые пока были пустынны. С помощью еще одного местного жителя мы нашли и первую сертификационную будку и здание K-Water. Купили велопаспорта по 4500 вон за штуку. К каждому велопаспорту прилагается карта с маршрутами и с очень важной информацией: расстоянием между красными сертификационными будками. Нам это впоследствии очень помогло в поисковом квесте.
Первая сетрификационная будка
Радостно поставив первую печать в велопаспорта и сделав памятное фото на фоне арки Start мы двинулись навстречу приключениям.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Велодорожка шла вдоль берега реки, народу было мало, только едь и наслаждайся.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Поставили печати в следующей сертификационной будке. Вечерело.

А нам до отеля еще ехать и ехать. Мы решили выходные провести в Сеуле и утром в понедельник выехать по маршруту. Поэтому отель забронировали заранее поближе к выезду на Namhangang bicycle path.
На Сеульских велодорожках вечером в пятницу настоящее столпотворение. Все смешалось: кони, люди . Велосипедисты всех мастей: от несущихся стрелой гонщиков до чайников на прокатных велосипедах, петляющих неспешно из стороны в сторону по велодорожке. И пешеходов, которые порой даже не смотрят по сторонам. И в местах парковых зон их было очень много.
Тем временем стемнело. Передних фонарей у нас не было, это доставляло некоторое неудобство, особенно, в плане безопасности. Но мы так и ехали, вперед и вперед.
Казус случился с третьей сертификационной будкой на полуострове Yeouido. Я заранее занесла в Google карты координаты всех будок. Приезжаем на Yeouido, смотрим на карту...., мы находимся прямо на будке, а ее нет. Поездили кругами, нет нигде... Решили ехать дальше, поскольку до отеля еще много километров. Часам к 9 вечера мы добрались до отеля взобравшись на крутой подъем на мост, проехали по мосту (вид на реку, сверкающие берега вокруг был завораживающе красив) и совсем вскоре очутились перед въездом на территорию отеля. В этот день мы проехали около 70 км.
День 2 и 3. Сеул

Выходные мы провели в Сеуле. К посещению была запланирована новая смотровая на Lotte World Tower, 123-этажном сверхвысоком небоскребе в районе развлекательного комплекса Lotte World в Сеуле.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Целый квест вышел: найди где продаются билеты на смотровую в здании Lotte World Mall. Там можно сутки бродить, созерцая рукотворную красоту вокруг.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Макет комплекса Lotte
В результате, день прошел в прогулках в районе Джамсила, ведь там и куча фуд-кортов и магазинов.
На смотровую купили балеты на вечер, чтобы насладиться видом на ночной Сеул. Такая красота – подсвеченные мосты через Ханган и переливы света на дорогах под ногами со 120 этажа. На самый верх на Lotte Tower поднимались на лифте, который напомнил лифт на Namsan Seoul Tower, также с картинками и музыкой, только ехал так быстро, что уши закладывало. На табло с изображением башни стрелочка указвала этажи и быстро считались метры, на которые мы поднимались. Остановились на 117 этаже на высоте 472 метра. Начиная со 117 этажа установлены панорамные окна. На последующие этажи поднимались на эскалаторе. На 120 этаже небольшую часть занимает стеклянный пол. Жутковато


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

А это фото я сделала... в туалете. Картинка появляется на зеркале. Подходишь ближе и она исчезает Перед тобой обычное чистое зеркало!
В воскресенье утром мы поехали на метро в поисках третьей будки на Yeouido. Обходили все вокруг, останавливали местных велосипедистов и просто местных. Все пожимали плечами. Так мы ее и не нашли. Сфотографировали табличку на том месте, где должна была находиться будка. И уехали ни с чем.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Решили проверить аутлет Марио (очень уж хорошие отзывы слышали о нем), что же он из себя представляет. Добирались на метро, интересные там переплетения веток-отростков, немного пришлось призадуматься, но добрались без проблем.
Комплекс этих Марио (3 многоэтажных здания) оказался просто огромным, обошли малую его часть (исключительно спортивную одежду) и то ушло полдня. Нам повезло, именно в эти дни проходил AUTUMN FASHION FESTIVAL. Скидки приличные, до 80%. Я купила спортивную жилетку за 10 тыс вон, а стОила она 129 тыс! Очень интересное место!
Покатались мы еще немного по велодорожкам Сеула и решили лечь пораньше, ведь завтра выезжаем по маршруту.
За эти дни я поискала мобильную версию карты на телефон, чтобы удобно было ориентироваться на местности и показывались велодорожки. Скачала KakaoMap. И она себя полностью оправдала! Очень понравилось пользоваться: и прокладывать маршрут, и считать километры от пункта до пункта, и искать ночлег, еду, бас-терминалы.

День 4. Сеул – Янпьен (Seoul – Yangpyeong)

C утра мы чуть больше 10-ти километров накатали в поисках еще одной красной сертификационной будки, нагрузили сумками наши велики и поехали в сторону города Yangpyeong.
Это велодорожки Сеула

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Погода выдалась солнечная и теплая, а при покорении горок на груженых велосипедах, даже жаркая.
Велодорожки радовали!


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Везде знаки и указатели
И окрестные виды тоже очень интересные и красивые

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Поставили печати в следущей будке, поехали дальше и немного заблудились на повороте и свернули на окончание маршрута Bukhangang. Наверное, чтобы полюбоваться на прекрасное озеро с цаплями.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Как всегда, выручили местные жители, указав, в каком же направлении находится Yangpyeong 
В начале пути меня потрясло наличие мостов только для велосипедистов и пешеходов. С такого моста я сфотографировала автомобильный мост. Велосипедный по протяженности точно такой же!
В дальнейшем я воспринимала такие вещи уже как так и должно быть.
Проехав по такому мосту, въехали в округ Yangpyeong.
Кругом встречали карты, чтобы всем все было понятно

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Перекусив вкусными кексиками и кофе в небольшом городке, едем дальше и встречаем на пути большое количество велосипедно-пешеходных тоннелей!
Дамба

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Иногда попадаются очень длинные, а в них так холодно, что успеваешь изрядно замерзнуть прежде чем выедешь на теплое вечернее солнышко.
Доехали мы до очередной сертификационной красной будки, которая как раз находилась на окраине города Yangpyeong. Поставили печати и стали анализировать в KakaoMap в какую сторону двигаться в поисках ночлега. KakaoMap оказался удобным в этом плане. В меню первой строчкой идет Search, при нажатии на который появляется следующее меню со списком всего того, что можно найти (в том числе и Lodge) и можно выбрать на карте возле меня. Появляются точки, кликая по которым видишь оценку этого места, часто есть отзывы. Очень помогает в выборе. В результате, муж нашел мотель с оценкой 5 и положительными отзывами и мы поехали его искать. Поиски длились недолго. Я осталась на страже великов, а муж с заветным словом Сугпак (по-корейски значит Переночевать, есть еще одно слово типа порезвиться на пару часиков, но его мы учить не стали ) пошел коммуницировать. Мотель обошелся всего в 35 тыс и оказался чистым и уютным с очень дружелюбным и желающим помочь хозяином, который предложил нам воспользоваться стиральной машиной и сам потом развесил наши вещи для сушки.
Бросив тяжелые сумки, отдав вещи на стирку, мы пешком направили свои стопы в поисках еды. Время было уже позднее, кое-какие заведения были закрыты. Немного побродив в поисках мы, опять же с помощью KakaoMap, нашли небольшое уютное кафе ресторанного типа. К нам отнеслись с очень большим вниманием, выслушали все просьбы и очень вкусно накормили. После ужина мы довольные жизнью немного погуляли и отправились спать.
Проехали в этот день около 60 км.


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

День 5. Янпьен – Еджу – Ичхон (Yangpyeong – Yeoju 여주시 – Icheon 이천시)

На следующий день мы двинулись в сторону города Yeoju. Мне очень хотелось посетить город Icheon, поскольку он — центр керамической промышленности Южной Кореи. В этом городе находятся международный центр керамики — выставочный зал, в котором представлены сотни экспонатов современной корейской и мировой школы керамики. Ичхонская ремесленная деревня — представляет собой центр керамического ремесла города. Этот центр развивается начиная с эпохи ранней династии Чосон. Сейчас здесь работает более 80 мастерских и несколько сотен печей по обжигу. Деревня керамики открыта для посещения туристами, здесь организовываются международные выставки.
Мне очень нравится керамическая посуда и изделия из керамики и посетить этот город я мечтала давно. И мы решили доехать на велосипедах до Yeoju, затем сесть на автобус (поскольку велосипедных дорожек на картах не обнаружили), быстренько доехать до Icheon и успеть разузнать где и что можно посмотреть.
Погода снова была солнечная и даже жаркая.
Виды на выезде из Yangpyeong
Знаменитая дамба Ипобо (이포보) напоминает взлетающую из воды птицу

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

На въезде в город Yeoju рядом с дамбой 여주보 красная сертификационная будка.
Поставили печати и поехали на автовокзал. Купили билеты в Icheon и быстро с комфортом домчались до автовокзала города Icheon. Отель забронировали заранее на Booking, чтобы не тратить время на поиски по приезду. По KakaoMap легко нашли дорогу до отеля. И все с ним было в порядке, кроме душевой еще огромная ванна джакузи, чистота и красота, но не оказалось окон! С тех пор я всегда стала уточнять, есть ли окна в номере. Пока я распаковывала вещи, муж коммуницировал на ресепшене и принес кучу распечаток и информации куда нам надо ехать, чтобы увидеть деревню керамики, музей и все остальное. Налегке мы поехали по городу в сторону озера, взобрались на хорошие горки. Потом уже бросили велики и стали карабкаться в гору пешком, очень уж она оказалась крутая.


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Поскольку был вечер, в музей мы уже не попали. Погуляли на территории (там очень красиво!), наблюдали, как разжигают огромные печи и ставят изделия на обжиг, обнаружили магазин с керамической посудой, пофотографировались.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Лестница

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И туалеты


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

День 6. Ичхон – Ежду (Icheon 이천시 – Yeoju 여주시 )

На следующий день с утра мы поехали в музей керамики. Было интересно!
Фотографий очень много и выбрать мне очень сложно

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Вид на музей

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)



Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Очень легкие стаканчики, как из пластмассы

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И даже в кафе все соответствует тематике

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И столики

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Разрешили нам сфотографировать мастера по работе со стеклом. Раскаляет в печи, а потом обрабатывает горячее

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И все это еще был не музей На этом этаже располагаются мастерские, в которых, как я поняла, проводят мастер-классы. Это все работы тех, кто преподает (мы для себя такой вывод сделали).

Дальше мы обошли 3 музейных зала, но уже так, по-быстрому... Но в каждом зале присутствовала барышня, которой все-таки нам хотелось что-то показать и рассказать (мы там одни по музею ходили А это уже музейные экспонаты

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И куртка тоже из керамики, да!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

А потом мы зашли в магазин, где было стооолько красивых вещей! Но, поскольку, мы все тащили на себе, я купила только маленькую тарелочку и маленькую кружечку :nez-nayu: Как же я хочу еще туда вернуться...
Посуда очень разная

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И не только посуда

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

После прогулки зашли пообедали, собрали вещи и поехали на автовокзал. В этот раз ожидание автобуса затянулось, в Yeoju оказались около 16 часов и поскольку до следующего города пробег ожидался приличный по моим меркам, то чтобы не ехать в темноте решили заночевать на окраине Yeoju. Так же с помощью KakaoMap нашли хороший мотель, оставили вещи, погуляли.

Похожие темы


Rada-dms
Elena_Kamch, Леночка, как же здорово вы попутешествовали! Спасибо, жду продолжения и перешлю сыну - он самый настоящий велотурист-маньяк!

Elena_Kamch
Rada-dms, Олечка, какая ты шустрая! Я ещё только начала, а ты уже тут
Путешествие получилось прекрасное! Воспоминания на всю жизнь. Надеюсь, закончу сегодня - завтра

Умка
Воспоминания на всю жизнь
А то!!!
Надеюсь, закончу сегодня - завтра
Жду!!!

Babushka
Елена, интересно очень! Спасибо!

gawala
Елена, как интересно!

Elena_Kamch
Жду!!!
Умка, Людочка, чувствую, погорячилась я... :- Столько информации и фото. Сегодня явно не уложусь




Babushka, Татьяна,
gawala, Галина, рада, что понравилось! Корея очень красивая и интересная страна! Все для людей!

gawala
Сегодня явно не уложусь
Мы потерпим..




Все для людей!
Я когда езжу здесь на велосипеде, всегда возмущаюсь, что нет велодорожек. В больших городах они есть, а в провинции, увы.. Ближайшая велотрасса вдоль Дуная, Пассау-Линц, от нас в 50км.

Мирта
Елена, очень понравился и рассказ и путешествие! Огромное спасибо! Жду продолжения.

Шеф
Прекрасное иллюстрированное описание

Сегодня явно не уложусь
Так в этом деле и не нужно торопиться
Наоборот, маленькими порциями хорошо, чтобы мы, читающие, растянули удовольствие

Elena_Kamch
маленькими порциями хорошо, чтобы мы, читающие, растянули удовольствие
Как хорошо! Маленькими порциями - то, что надо!
Единственное, только три дня редактировать же можно. Или новый пост просто начинать?

Jouravl
Elena_Kamch, Лена! Какое увлекательное, интересное путешествие!
Какие вы молодцы с мужем, вот так, на велосипедах в Южную Корею
Нужно обладать смелостью и авантюризмом -в хорошем смысле. Браво
Жду продолжения, огромное спасибо за тему!

Lerele
Elena_Kamch, вы крутышки!🚴🚴🚴🚴🚴🚴
Очень интересное и необычное путешествие, если нам читать интересно, то вам то все это видеть в сто раз интереснее было!!!

Гала
Лена, очень интересное путешествие! Прочитала с большим интересом, с нетерпением жду продолжение.

Шеф
Или новый пост просто начинать?
Конечно

Когда много информации (даже интересной) в одном посте - многое просто по объективным законам восприятия ускользает от внимания при чтении. А вот если будет в перемешку комментариями читателей - самый лучший формат

Chardonnay
Elena_Kamch, Елена, очень интересно! Пожалуйста, рассказывай еще, жду продолжения!

julia_bb
Elena_Kamch, Елена, читаю с удовольствием: как увлекательно и познавательно, Южная Корея - это другая планета, очень далеко! Спасибо за рассказ и жду продолжения

Tricia
Elena_Kamch, Леночка, как интересно!
Спасибо, что делишься с нами!

Elena_Kamch
Спасибо всем большое за интерес!
Тогда фотографий выложу побольше
На сегодня с музеем керамики в Ичене закончила. Следующий день выложу завтра

Рыбёшка
Елена, и я с утра всё прочитала-просмотрела, но хочется вернуться и перечитать, очень интересно. Спасибо!

francevna
Elena_Kamch, Леночка, какое прекрасное путешествие у вас получилось! Впервые узнала о велодорожках, мостах, туннелях.
Смелые вы люди, отважились на такую поездку.
Как приятно было с вами познакомиться, замечательная пара!
Буду ждать продолжения...

Mrs. Addams
Elena_Kamch, Елена, спасибо! Очень интересное путешествие! У меня знакомые объездили всю Прибалтику и Скандинавию на великах, но Корея - это круто!

Умка
Всем ТРЯМ!!!
На сегодня с музеем керамики в Ичене закончила.
Elena_Kamch, если бы не твоё это предложение, я бы сроду не догадалась бы подняться на верх.... и увидеть продолжение Вашего велопутешествия. Слушай, Лена, а это теперь каждый раз надо будет так делать (возвращаться вверх)? Или ты продолжение будешь писать после наших комментов?

shade
Мир вам, хлебопёки!

Елена--

Сказать интересно --ни чего ни сказать ПРОСТО

А можно предысторию --ну почему туда и почему на великах
Ну Европа, ну Прибалтика там то если что-- на тех же велосипедах и до дому можно

А тут за семь морей да без языка\как я понял\ --стрёмновато

Ярик
Лена, супер! Вот это отдых! Спасибо, так интересно читать, другой мир просто.

Elena_Kamch
Смелые вы люди, отважились на такую поездку.
francevna, Аллочка, на самом деле уже больше пяти лет велосипедисты активно ездят в Корею. Мы еще зрели несколько лет
В Корее все для людей, там невозможно потеряться или остаться голодным





Слушай, Лена, а это теперь каждый раз надо будет так делать (возвращаться вверх)? Или ты продолжение будешь писать после наших комментов?
Нет, первый пост уже закончила. Теперь продолжение после комментов писать буду





А можно предысторию --ну почему туда и почему на великах
Предысторию... Конечно!
Почему туда: самый главный ответ – я люблю Корею Туда я могу ездить в любое время года и без великов, и на великах
Несколько лет назад я увидела в брошюре карту Кореи, испещренную велодорожками. Самая длинная (за которую дают медать ) от Сеула до Пусана. Меня это впечатлило Велодорожки, не медаль Ну и тут образовался поток событий: появились отчеты тех, кто уже ездил по этим самым велодорожкам. Почитала отчет барышни, которая, как и я, не особо велосипедист, не несется по 90-100 км за день. И она смогла, и им с мужем понравилось. Они съездили второй раз по другой дороге и снова замечательный отчет. Я подумала: и я смогу И смогла! И пишу этот отчет еще для того, вдруг есть такие же сомневающиеся, как и я. И хочется им сказать: если есть мечта, то ты точно сможешь все! В Корее можно остановиться в любом населенном пункте (если не расчитали свои силы) и вернуться в Сеул на автобусе не разбирая велосипедов и покататься еще по Сеулу.
Ну Европа, ну Прибалтика там то если что-- на тех же велосипедах и до дому можно

А тут за семь морей да без языкакак я понял --стрёмновато
Ну от Европы кому сколько до дома на велосипедах Мы, вообще-то, на Камчатке живем Нам за семь морей как раз до той самой Европы. И шенген чтоб сделать в Москву лететь. 9 часов... туда и 9 часов обратно...
А в Корею от нас на аэрофлоте транзитным рейсом. Велики сдали в Петропавловске, получили в Сеуле
Без языка, да. Но читать уже умеем, хангыль выучили В Корее не чувствуешь себя стремно без знания языка. Они такие отзывчивые люди! И за руку тебя проводят за тридевять земель, и позовут кого-нибудь, чтобы другой тебя понял И понять стараются ОЧЕНЬ!
Я была в Европе. Но побывав в Корее теперь хочу только туда
Вот как-то такая моя личная предыстория.





Позволю себе скопировать небольшое пояснение из отчета от велосипедиста из Санкт-Петербурга (если можно, вставлю ссылку на его отчеты. Они масштабны и очень интересны)
«До поездки, я на основе собственных наблюдений искренне считал, что рай для велосипедистов — это Нидерланды и Германия, которые покрыты сетью велопутей и где развита отличная велоинфраструктура. Теперь в этот список добавилась и Южная Корея. Сеть велодорожек и национальных веломаршрутов, разумеется, не в силах конкурировать по масштабности с вышеназванными европейскими странами, но зато комфортность страны для самостоятельного путешественника, качество и логика велодорожек, недорогое проживание, наличие санитарной инфраструктуры, доступность качественной питьевой воды, вежливость водителей, безопасность — выдвигают эту страну на лидирующее место в моём личном списке.»

Он был в Корее три раза и объездил ее всю. Более тысячи километров только за первое путешествие





Продолжение...

День 7. Еджу – Чхунджу (Yeoju 여주시 – Chungju 충주)

Встали пораньше, на выезде из Yeoju возле здания K-water очередная красная сертификационная будка и дамба.


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И красные велодорожки

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

В дальнейшем приходилось ехать и по дорогам (водители были очень предупредительны: объезжали по встречной полосе, в некоторых местах включали аварийку, останавливались и ждали, пока мы проедем), и по лесным велодорожкам с красивыми пейзажами.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Проехали два перевала. Не очень крутых, но тягучих. Потом сельскую местность, поля, огороды.
Деревни.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Проезжали много полей. Я увидела, как растут персики (а в Корее, так совсем, интересно  Каждый персик завернут в пакетик!   И виноград видели так же в пакетиках растет

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Недалеко от города Аngseong поставили печати в очередной красной сертификационной будке.
Город Chungju оказался довольно большим, на подъезде встретилось несколько красивых мостов. Но сам город мы так и не посмотрели Наша цель была – велодорожки
Отель в Chungju мы забронировали заранее на Booking, поэтому поехали сразу к нему. Вечером съездили в поисках ужина, нашли небольшую скромную едальню, но нас там накормили очень вкусно и очень дешево.
В городе я сфотографировалась только у камня. В Корее много всяких разных камней с надписями. Я их коллекционирую

В этот день проехали 65 км.





День 8. Чхунджу – Тэджон (Chungju – Daejeon) Завершение маршрута Namhangang!

Заключительную сертификационную будку на маршруте Namhangang мы решили оставить на следующий день, поскольку другого пробега не планировали.
С утра собрались, упаковались и на коней. Погодка обещала быть дождливой. Через некоторое время езды на маршруте увидели большой плакат, стоящий прямо на дороге и запрещающий ехать на нашему заветному 4 Rivers. Пытались понять, что же такое написано на хангыле, но тут подъехал велосипедист (похожий на местного), почитал петицию. Мы достали велопаспорта, всяко-разно стали объяснять, что ищем будку. Он ответил, что ему тоже туда и предложил обогнуть этот плакат и следовать по ранее планируемому маршруту. Мы немного удивились (ведь считается, что корейцы не нарушают правила), но последовали за ним. Никакого экстрима не случилось, кое-где был ремонт велодорожки и мы его объехали без проблем (нам-то, русским, и не такие дороги приходилось преодолевать). Вскоре доехали до заветной будки и даже сделали селфи с корейским велотуристом. Мы для него тоже, думаю, были экзотикой.
Проставив заключительные печати мы завершили маршрут Namhangang!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Такой получился маршрут от первой сертификационной будки до города Chungju

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Следующей нашей целью был маршрут Geumgang bicycle path, который начинался на дамбе Daechebongdam в городе Daejeon. А по окончании этого маршрута есть очень интересная дамба Сэмангым (새만금방조제) длиной более 30 км, которую мы тоже хотели проехать. Поэтому решили из Chungju доехать до Daejeon на автобусе. Доехали до бас-терминала

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

взяли билеты, сели в автобус (велики загрузили в багажное отделение не разбирая) и понеслись с невероятной скоростью. Автобусы в Корее гоняют ого-го!
В Теджоне гостиница тоже была забронирована аж на две ночи. Мы решили сделать паузу и отдохнуть немного. Пауза не удалась, но это мелочи. С бас-терминала мы проложили маршрут все в том же KakaoMap и поехали на великах. По городу в Теджоне перемещаться мне совершенно не понравилось. Много узких тротуаров, и даже если есть велодорожки, то пешеходы ходят, почему-то, исключительно по ним (может, цвет им нравится..  ) и приходилось их распугивать, объезжать или обходить... Я ехала, а в голове упорно билась одна мысль, не забыть написать, что мой совет, никогда не снимать велосипедистам отель в центре Теджона! Город очень большой, многолюдный и центральная часть не располагает к велокатанию.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Заселились, бросили вещи, оставили велосипеды на крытой парковке отеля (есть специальная велостоянка) и пошли гулять уже пешком. Как раз стемнело, решили съездить посмотреть на Expo Bridge. Оказалось, что он от нас недалеко и обратно вернулись пешком.
Мост, кстати, только велосипедно-пешеходный!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Лавочки с подстветкой

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

ВитаВМ
Елена, спасибо! очень интересно

shade
Мир вам, хлебопёки!

Лена-

Огромное мерси
Не обессудь если попрошу по ценам малька соорентировать
Ну самое простое --поесть, в магазине чё купить, ну без изысков

Elena_Kamch
shade, Анатолий, рада, если пригодится
Если округлять, то 1000 кор. вон=1 доллар. Курс был 1$: 1060w-1074w.
Ехать лучше с долларами. Мы в 2014 поехали с рублевыми картами в ноябре! И долго не могли понять, куда деваются деньги Поняли только в аэропорту Владивостока, увидев новости по телевизору.
Покушать... Цены очень разные. Есть недорогая уличная еда, вкусная, но не здоровая от 1 тыс вон.
В больших супермаркетах, магазинах, Lotte Mart, Lotte department store всегда есть целый этаж фудкортов на разные вкусы. Там выставлены муляжи блюд. За блюдо от 5 тыс вон до 25 тыс вон.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)
Популярностью пользуются шведские столы - buffet (если искать в поисковике). На человека в зависимости от того, завтрак/обед/ужин/ от 12-20 тыс вон (от места зависит и ассортимента) до 25-45 тыс вон.
Можно недорого покушать и вкусно, но в этом случае надо минимум читать на хангыле, поскольку такие заведения рассчитаны на местных и меню написано просто на стене, без картинок и английского. А переводчики с корейским не справляются. Нам такой абсурд выдавали в переводе
Из бюджетного огромный ассортимент кукси от 1.5 тыс вон, всякие сосиски.
Фрукты очень дорогие. Пара яблок деревянных 5 тыс вон.
Вода от 500 вон. Соки от 1.5 тыс маленькие бутылочки.
Дешевле снимать жилье с плитой и сами варить те же пельмени: мандУ называются. Их великое множество с различными добавками.
Мы в этот раз прикидывали тратить 100 дол в день, включая жилье. На трассе и меньше выходило, а в Сеуле всегда больше. Все красиво-вкусное и все хочется. Кофе в Старбаксе/Данкин донатсе 4.5-5.5 тыс вон, кексик-пироженка также и выше. Разик зашел кофейку попить, 15-20 тыс вон на двоих оставил.
Для нас лично Корея не бюджетная страна.

Есть в Сеуле смотровая башня на горе Намсан и там ресторан. Мы в первое посещение были. На человека там 40-45 тыс вон (туристическое место), но шведский стол и все очень вкусное. Такой суп с морепродуктами нам принесли

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

shade
Мир вам, хлебопёки!

Спасибо--

Ну не так всё плохо как я думал, но конечно не бюджетно

Всегда акцентирую--в поездках мы конечно тратим больше, хочется посмотреть, попробовать, и даже если умом понимаешь что не стоят 2 яблока 300 рублей но это же не у нас, и надо надкусить что бы понять--а чего дорого так

И ещё можно вопросик--а местные заполняют эти кафешки, едальни и рестораны или все мандУ на кухнях варят

Не я в заправду--работаю в центре и от входа в мой работ, буквально в 100 шагах 4 заведения с едой --так вот сидя покуривая во дворе я не замечал, что бы кто то в них шевелился, ну во всяком случае до 16 часов\я потом домой ухожу\

Рита
Elena_Kamch, потрясающий репортаж и сама поездка!
Сколько времени у вас выходило, чтобы проехать 50-60 км?

Elena_Kamch
И ещё можно вопросик--а местные заполняют эти кафешки, едальни и рестораны или все мандУ на кухнях варят
Заполняют и еще как! У них это очень принято И семьями вместо варки дома идут и варят в едальнях Очень часто там плитки прям вмонтированы в столы. Варят супы, жарят мясо. В Корее культ еды В этом признаются и те, кто там живет. Часто после работы люди приезжают сотрудниками, кушают, общаются, бутылочку сожду-другую пропустят. Но ни разу не встречали там агрессивных или напрочь напившихся корейцев. Все очень культурно.
А что там творится в пятницу-субботу! Все кругОм едят, пьют и общаются

Мирта
Елена, очень интересная тема! Читаю, рассматриваю фото-спасибо!

Elena_Kamch
Elena_Kamch, потрясающий репортаж и сама поездка!
Сколько времени у вас выходило, чтобы проехать 50-60 км?
Рита, Рада, что понравилось. И это еще не все
Мы особо не торопились, фотографировали в дороге, отдыхали иногда, кушали... И со всем этим проезжали за 6-8 часов.





Мирта, Наталья, спасибо! Хорошо, что не зря! А то неделю писала
Скоро продолжу





День 9. Тэджон (Daejeon)

В этот день мы решили съездить на самую первую сертификационную будку на дамбу Daechebongdam, поскольку от отеля до нее оказалось 25 км.
При выезде завернули в небольшой ботанический сад. Кругом красота!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Вид на мост при дневном освещении

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Велодорожки и зоны отдыха

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Последний километр до будки пришлось взобраться в очень крутую горку. Только доехали и пошел дождь. Возле сертификационной красной будки оказался и сертификационный центр K water.


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Виды вокруг

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Мы решили зайти и поинтересоваться про стикеры за законченный маршрут. За стойкой сидели две девушки. Одна по-английски не говорила совсем, вторая разговаривала примерно, как мы, еще и с корейским акцентом. Друг друга мы никак понять не могли и переводчики не помогали (я скачала Papago, но он нам не помог ни разу. Даже с английского нормально не мог перевести). Но девушка оказалась очень упорной. Видя, что до нас никак не доходит, говорила – Одну минуту! И пробовала еще и еще. Нашла другой переводчик, увидела что-то вменяемое на нашем лице, спросила – Understand? И подбирала фразы дальше Наконец-то нам удалось понять друг друга. Нужна была регистрация, а для нее корейский адрес. Девушка своим упорством победила все преграды и, в результате, нам вклеили стикеры в велопаспорт и на шлем дали наклеечки!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Половину обратного пути мы проехали под дождем. Остановились посидеть в кафешке, просохнуть и погреться. Но там так старательно работали кондиционеры (любят они это дело), что самое теплое место я нашла в туалете
В этот день проехали 50 км.
В Тэджоне имеется единственная, но очень длинная ветка метро. На метро мы там тоже успели покататься.

Везде есть лифты. Прямо с улицы садишься сразу на лифт (въезжали прям с велосипедами) и едешь спокойно. Нигде таскать не надо!
Двери лифта

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И народу никого!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Схемы на каждой станции: где ты находишься, где туалеты и куда какие выходы выходят. Все понятно!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Шеф
Да, просто даже зависть пробирает, читая о междугородних велотрассах
Наверное, в этом плане разве что Голландия и Дания могут сравниться?

shade
Мир вам, хлебопёки!

Ну вот интересно, наверняка вы не первые кто обратился за стикерами, при чем на разных языках, должно уже отработано всё быть

Elena_Kamch
Да, просто даже зависть пробирает, читая о междугородних велотрассах
Наверное, в этом плане разве что Голландия и Дания могут сравниться?
Я в первом посте (ошибочка вышла, извиняюсь) В ответе #25 привела цитату велосипедиста с Питера, который как раз был и там, и там А я только в Корее была.

Ну вот интересно, наверняка вы не первые кто обратился за стикерами, при чем на разных языках, должно уже отработано всё быть
Наверняка Но вот так вот В один сертификационный центр зашли, там девушка на Ду ю спик инглишь ну очень интенсивно замотала головой, типа НЕТ, нет, нет Там совсем ничего не выяснили.

День 10. Тэджон – Конжу (Daejeon – Gongju)

Следующую остановку запланировали в городе Gongju. Хотели посмотреть крепость – Gongsanseong Fortress. С утра направили свои шины в к следующей сертификационной будке в город Sejong. Проехали его не останавливаясь, только поставили печати в будке.
Сэджон

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Во второй половине дня приехали в Gongju. Вдоль реки было установлено множество шатров, на реке стояли деревянные кораблики, кругом очень много народа. Оказалось, в эти дни проходил Baekje Cultural Festival. Мы сначала поискали отель, без окон больше жить не хотелось. Оставили в номере вещи и поехали на великах в сторону крепости. Из-за праздника вход оказался свободным.


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Вид с крепости

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И представление было на крепости

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Мы погуляли, пофографировались и поехали в музей – посетить гробницу Короля Muryeong.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Уже вечерело, но вход был открыт благодаря фестивалю. И мы пошли по дорожкам в тишине среди величественных сосен

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Возвращались обратно уже в темноте и окунулись в световую феерию праздника. Кругом все переливалось, сверкало и было подсвечено. Даже кораблики на реке светились разными цветами. Вскоре стали запускать фонарики в небо. Очень красиво и романтично!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Велосипеды на ночь мы оставили на крытой стоянки отеля, связали их друг с другом.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Проехали в этот день 40 км.

Шеф
в первом посте
Сперва удивился - первый пост я уже прочитал. Потом понял - «в первом посте на второй странице»

Elena_Kamch
Ввела в заблуждение
В ответе #25




День 11. Конжу - Канген (Gongju - Ganggyeong)

Cледующая сертификационная будка ждала нас при выезде из Gongju.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

С утра заехали и двинулись дальше. В этот день погода была солнечная, просто жара-жарища. Шлем выполнял роль дырявой панамки И очень хотелось раздеться. Совсем Но поскольку я в велоюбке и так имела сверх внимание от корейских мужчин, то с раздеванием решила не горячиться...
Велодорожка шла вдоль реки и подъмов пока не было

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Подъемы начались как раз тогда, когда миновал полдень. Еле ползла по этим горкам под палящим солнцем.
Кажется, что подъемчик небольшой, но на самом деле очень ощутимый

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Встретились такие длиннющие теплицы. Думаю, что же это там растет такое...

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Оказались дыни

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Возле очередной дамбы следующая красная сертификационная будка.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Рядом с будкой карта

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Пока муж ходил тщательно мыть руки, к будке подъехал корейский велосипедист и одет он был мамадарагая Весь в черном: штаны длинные, кофта с длинным рукавом теплая, маска на лице. И КАК ему не жарко Пока я косила на него взглядом, он подошел ко мне с телефоном, потыкал в экран (Сними меня) и встал на фоне красной будки. Я его сфотографировала старательно и он уехал довольный.
А мы решили отдохнуть в теньке, вокруг были и лавочки со столиками, и магазин с едой.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Вскоре въехали в город Buyeo. У меня были планы заехать в парк с лотосовыми прудами, но наступал вечер и нам надо было доехать до следующего города, поэтому Пуе проехали насквозь. Из того, что мы видели, город нам понравился. Хотелось бы побывать там вдумчиво и размеренно.
Велодорожки были пустынны. Солнце садилось, а мы все ехали и ехали.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

В Ganggyeong въехали уже в темноте, мотель искали какое-то время. Пока я велики сторожила, муж пробежался в окрестностях (на карте было много точек в одном месте), вышел с круглыми глазами: я попал в реальный район красных фонарей Теперь у него это центральная часть рассказа велопутешествия по Корее Все-таки мы нашли обычный мотель (велосипеды без проблем привязали к перилам на первом этаже) и отправились в поисках ужина.
Недалеко обнаружилась едальня, где накормили вкусно и недорого.
Пробег в этот день составил 56 км

Габи
Леночка, спасибо, что показала и продолжаешь показывать свое путешествие по Южной Корее. Это " другой мир», это совершенно «другая планета» какая то, но это так интересно.

$vetLana
Лена, спасибо огромное. Очень интересно

Эжен
Леночка, большое спасибо, что поделилась с нами увлекательным и познавательным путешествием по Южной Корее!

Elena_Kamch
Это " другой мир», это совершенно «другая планета» какая то, но это так интересно.
Габи, Вика, да, другой мир – это точно! И очень захватывающий
$vetLana, Светлана,
Эжен, Евгения, девочки, рада, что заинтересовало мое повествование. Спасибо!

День 12. Канген – Кунсан (Ganggyeong – Gunsan) Завершение маршрута Geumgang bicycle path

В этот день мы выехали пораньше, путь для нас неблизкий. Кангён утром

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

День снова обещал быть солнечным и жарким.
Велодорожка бежала вдоль реки, течение которой в этих местах было совсем незаметно, казалось, что его и нет вовсе. Тишина.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Вскоре велодорожка отвернула от реки. И такая красота сопровождала нас несколько километров до сертификационной будки

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Проехав немного по ней мы неожиданно очутились на лотосовых прудах! Такая красота! Лотосы разных цветов и размеров.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Место, правда, немного заброшенное, нет обычной корейской ухоженности, хотя трава вдоль прудов заботливо скошена и есть возможность подойти поближе и насладиться видами. Рядом беседки для отдохновения, что в такую жару оказалось очень даже желанным.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И туалет красивый
Выехав из парка мы довольно быстро нашли следующую будку. За несколько километров до каждой сертификационной будки появляются такие указатели

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Поставили печати и заехали в какую-то местную глушь. Сначала лезли в крутую, хорошо хоть невысокую горку, потом плутали по сельским дорогам среди коровьих ферм. Снова в горку забрались и перед нами предстала полузаброшенная дорожка в лесу.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Из леса мы выехали в какое-то село из нескольких домов и дорожка шла между домом и собачьей будкой. Тут уж мы всерьез задумались, а туда ли мы едем... Муж попытался объясниться с разговорчивыми местными жителями (я не уверена, что они хоть что-то поняли ), они начали интенсивно показывать в другую сторону. На что я сказала – Спокойствие! Включила KakaoMap, увеличила масштаб до максимума и убедилась, что именно в этом месте проходит, согласно карте, та самая красная велодорожка, по которой мы и держали свой путь. Попрощались с местными жителями, скатились с горки и буквально за поворотом увидели долгожданную надпись 4 Rivers. Едем верным путем! Тут же дорожка расширилась, появилась специальная широкая велодорога, по которой мы катили и катили еще много километров.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Ближе к городу Gunsan река значительно расширилась, подул сильный морской ветер прямо в лицо, близость моря уже была очевидной.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Наконец-то мы добрались до завершающей этап сертификационной будки, поставили печати и решили найти сертификационный центр, чтобы зафиксировать еще один пройденный маршрут.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Через дорогу от будки. В этом месте происходит миграция перелетных птиц, в ноябре более тысячи птиц летят ежедневно. Центр, посвященный перелетным птицам

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Сертификационный центр нам так и не удалось найти. Даже съездили на другой берег реки, но там оказался еще один центр, связанный с перелетными птицами, но из велосипедной атрибутики имелась только печать, которую мы уже поставили.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Не найдя сертификационный центр, мы поехали в отель, до которого нам оставалось еще 20 км.
Вдоль велодорожек

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Велодорожки при въезде в Кунсан

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Прибрежная полоса

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Отель я забронировала заранее поближе к дамбе, чтобы с утра не петлять по городу, а сразу выехать на дамбу. До отеля добрались уже к вечеру, проехав и по велодорожкам в промышленной зоне и по дорогам среди больших грузовиков (чувствовала себя очень неуютно). Зато отель порадовал, нам дали номер на 9 этаже, красивый вид из окна, чисто и комфортно. Что может быть лучше!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Оставив вещи, доехали до ближайших едален и поужинали а-ля буффет за 12 тыс на двоих. Для Кореи это очень недорого. За 6 тыс вон на человека выбирай-не хочу: и очень вкусные сосиски, и курица в разных вариантах, и корейские закуски видов 10, и яйца нам пожарили (решили не наедимся, видать ), и супы корейские.
Пробег составил 68 км.

Рыбёшка
Елена, а вдоль дорожки стоят рядами цветные вертушки и рожицы из столбиков - это так, для красоты и настроения?

Машутка
Как интересно! Слежу за темкой, другой мир))

кнопа
Я то думаю, куда пропала Ленуська? А она по Корее колесит! Молодцы вы с супругом! Очень интересно! Хочу продолжения!

Elena_Kamch
вдоль дорожки стоят рядами цветные вертушки и рожицы из столбиков – это так, для красоты и настроения?
Ильмира, да, думаю, именно так. Для красоты и настроения многое в Корее делается
Вот дверцы в простом туалете. Как акварелью раскрашены
Настроение точно повышают
Слежу за темкой, другой мир))
Мария, уже подхожу к окнчанию путешествия

Я то думаю, куда пропала Ленуська? А она по Корее колесит!
кнопа, Ксюнечка, только хотела зайти в темку покаяться... За все лето ни разу иголку в руках не держала

День 13. Кунсан – дамба Сэмангым (새만금방조제) – полуостров Byeonsan (Gunsan – Byeonsan Beach)

На следующий день мы с утра поехали в направлении дамбы и я совсем не пожалела, что мы решили включить ее в свой маршрут.
Это очень интересное сооружение!
В 2012 году в «Российской газете» писали:
«Идея строительства огромной дамбы родилась несколько десятков лет назад. Корея, которая выращивала много риса, неоднократно из-за засух или наоборот наводнений, проблем с обеспечением воды вынуждена была импортировать этот продукт. Рис, напомню, для азиатов играет такую же или может быть даже большую роль, чем для нас пшеница. «Рис – всему голова» – это не преувеличение для Кореи, Японии, Китая, стран Юго-Восточной Азии. Чтобы справиться с этими напастями и была выдвинута идея огородить от моря огромный кусок дамбой, где бы потом можно было спокойно выращивать рис, регулируя поток воды шлюзами. Вода для риса очень нужна, поэтому не случайно, что в этом районе есть две реки.
В конце концов был выбран подходящий участок – в Корейский полуостров между городами Пуан и Кунсан вдается большой залив, а далеко в море есть архипелаг Консундадо. Было решено сделать своего рода огромную «загородку» (дамбу), которая бы начиналась на юге от Пуана, доходила до островов, а затем возвращалась к побережью в районе севернее расположенного города Кунсан. Общая площадь отгороженной территории составила 401 км2, непосредственно территория новой суши составила 283 км2, а озеро, где аккумулируется и регулируется вода рек, по площади занимает 118 км2. Пока думали-планировали-сомневались прошло достаточно много лет, Южная Корея превратилась в высокотехнологичную державу, для которой главными статьями экспорта являются компьютеры, суда и электроника, а не рис, но проект решили завершить. Земля же будет использована не только под поля для риса и другие сельхозкультуры, а для промышленных зон, комплексов отдыха, возведения новых городов, аэропортов и еще многое другое.
Иностранные инженеры признают, что этот проект можно смело отнести к категории «крайне сложных». Однако корейцы смогли его реализовать – теперь это можно сказать уже точно. Начав строительство дамбы в 1991 году, в апреле 2010 года она была завершена.
Эта дамба является самой протяженной в мире (почти 34 км), что подтверждено соответствующей записью, сделанной в Книге рекордов Гиннеса»
Ну как можно было не посмотреть своими глазами на такое чудо?
На карте вверху красная точка – место нашего выезда (примерно там расположен отель) и внизу карты крестик – там мы остановились на ночлег

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Виды открывались прекрасные, дорожки хорошие и солнце скрылось за тучками и не было жары.
Едем к дамбе

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Выезжаем к началу дамбы и открывается такой вид!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

По пути встречались зоны отдыха, обзорные площадки для любования морем

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Часто встречались работницы, вырывающие траву на велодорожках и собирающие мусор вдоль береговой линии в большие мешки. Так приятно видеть постоянную заботу и о людях, и об окружающей среде.
Подъезжаем к островам Gogunsan, которые находятся посередине дамбы

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Поближе

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Острова оказались достаточно большие, соединены мостами и дорогами. Карта островов

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Едем дальше

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И вот окончание дамбы и мы въезжаем в Byeonsanbando National Park.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Уже издали видно, что местность очень гористая... У меня была мечта в окончании путешествия провести один день на море, поэтому мы решили ехать вдоль полуострова Byeonsan и остановиться там, где приглянется. Но первое наше желание было найти себе обед. Путь наш пролегал по автомобильным дорогам, выделенной велодорожки мы не встретили. Петляя по дороге то вверх, то вниз, мы за поворотом увидели большой плакат с красивыми фотографиями блюд и поняли: нам сюда. В итоге, это оказался корейский ресторан и лучшая трапеза за все наше путешествие! Очень вкусно, все свежее и в лучших корейских традициях: много закусок (все собственного изготовления), каждую приносили заново по мере ее исчезновения и до тех пор, пока мы уже не отказались. Хозяева замечательные люди, понимали нас с большим старанием. Мы остались очень довольны и занесли координаты ресторана на гугл карту, может кому-то пригодится (35,6873010 126,5355381).

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Из заказанного только лепешка за 12 тыс вон, а остальное бесплатные закуски, которые приносят заново, пока ты не откажешься. И за окончание маршрута взяли маленькую бутылочку ягодного вина (6 тыс), очень вкусным оказалось, не смотря на то, что мы всегда предпочитаем сухие вина.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Это малюсенькие рыбки (рядом перепелиное яйцо для масштаба )

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Поехали мы дальше, но после такого обеда желание остановиться и отдохнуть увеличивалось с каждым километром. Не смотря на то, что с пятыми точками было все в порядке, но общая усталость чувствовалась. У меня впервые в жизни такое мероприятие с ежедневной физической нагрузкой. Проехали еще несколько километром и спустились с горы к небольшому пляжу Byeonsan Beach. Рядом с пляжем находится Day Nice Resort. Я его видела в интернете, цены как-то не вдохновляли. Но муж решил заглянуть и спросить. В результате, нам сделали большую скидку (не сезон! И так нет никого ) и мы остались.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Тут же пошли на пляж, но мечта искупаться так и не осуществилась.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Погодка не располагала, во-первых, а во-вторых, нашему взору открылось очень интересное побережье: на нем было слишком много жизни даже на берегу. Куча, куча мелких крабиков буквально кишили под ногами, катали песок, рыли норки разного размера.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Когда подошли к самому берегу, то в набегающей волне прыгали какие-то мелкие рыбки-не рыбки, которые тут же зарывались в песок... Даже не знала о существовании такого морского берега... В итоге, я отметила для себя пребывание на море: ноги помочила для галочки. Но в целом, мы прекрасно погуляли: море, шум волн, чайки, труженники крабики, за которыми очень интересно наблюдать и пустынный берег!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

С наступлением темноты включился многоголосый хор сверчков на разные лады и тона. Трели непередаваемо красивые. Ходили и записывали сверчков! Никаких машин и людей: только мы и сверчки!
Пробег составил 40 км

lou
Лена, спасибо! Очень интересно читать о вашем путешествии (у меня сынок в Chungju работает уже пол года (на заработках)). Отличное дополнение для моего виртуального познания страны.

Elena_Kamch
lou, Наталья, как интересно! Нравится там ему? Работать - это не отдыхать, конечно. А в Корее все работают очень напряженно, я поняла.

tati-ana
Вы все- таки сделали этот велопробег, какие МОЛОДЦЫ!!! Я на ВМ читала ваши посты, где вы интересовались подробностями подобного велопробега.

lou
Елена, Его слова подтверждают ваши, интересная, развитая страна. Был поражен высокими технологиями. Говорит, что практически в каждом городе есть метро. Очень много иностранной рабочей силы. Для наших существуют 2 основные проблемы: дорогие продукты и нет отопления в домах (только теплые полы). Из-за этого сыро в квартирах. Очень много гастарбайтеров приезжает на летний сезон. На зиму остаются, если только есть постоянная работа (наши работают на заводе). В выходные ходят в бассейны (там практически бесплатно), в ТРЦ. Преступности, говорит, нет.
Тоскует по нашей традиционной еде. Хлеба в нашем понимании там нет, картофель очень дорогой, фрукты- овощи дорогие. Говядина недосягаема по цене.
А так, конечно, пока только работа у них. Если не департируют, то после окончания работы хотят попутешествовать по стране.

Elena_Kamch
Вы все- таки сделали этот велопробег, какие МОЛОДЦЫ!!! Я на ВМ читала ваши посты, где вы интересовались подробностями подобного велопробега.
Татьяна, как интересно! Там я тоже похожий отчет выложила.
Да, мы копили знания, экипировку и материальные средства
И со мной можно на «ты»
дорогие продукты и нет отопления в домах (только теплые полы)
Наталья, в Сеуле есть район с русской едой, а в Chungju не знаю. Могу на другом форуме спросить. Там есть девочки, живущие в Сеуле и в Пусане. Хлеб можно найти в кафе-пекарнях типа Париж багет. Много там разного хлеба и булочек вкусных Продукты на наши рубли дорогие, да. И отопление своеобразное, конечно.

lou
Леночка, конечно, есть там едальни с нашей едой, но для наших работяг это дорогое удовольствие на каждый день. Они туда ходят иногда, как в ресторан, отведать борщеца с узбекской лепёшкой)))

Elena_Kamch
дорогое удовольствие на каждый день. Они туда ходят иногда, как в ресторан, отведать борщеца с узбекской лепёшкой)))
Наташа, да, понимаю. Особенно, после 14 года для нас стало там гораздо дороже...
Пусть у сына всё сложится самым лучшим образом! Там возле Chungju есть интересное озеро. Думаю, там очень красиво

Elena_Kamch
День 14. Назад в Сеул

На следующий день мы запланировали доехать до бас-терминала Gyeokpo Bus Terminal и добираться автобусом в Сеул.
11 км до бас-терминала мы ехали и ощущали себя в национальном парке: сплошные американские горки – то вверх, то вниз...


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Бас-терминал оказался очень скромным, еле его нашли по наличию одного автобуса. Билеты продают рядом в магазине. Сначала нам предстояло доехать до города Buan, поскольку городок Gyeokpo маленький и желающих, вероятно, не много. Ехали практически вдвоем. В городе Buan купили билеты до Сеула, загрузили велики и в путь. Автобус оказался таким удобным! Сидения как в самолете в бизнес-классе (3 часа ведь ехать!  ) Неслись по экспресс дороге с экспресс скоростью. Один раз была санитарно-едальная остановка. Огромная автобусная стоянка, где автобусы паркуются с ювелирной точностью. Вокруг огромное количество едален от кафешек до серьезной еды и мега-огромный туалет Туда заглянул только муж и сказал, что размеры, как площадь И находится эта стоянка, можно сказать, в чистом поле. Просто на экспресс-трассе, чтобы пассажиры могли удовлетворить все свои нужды. Опять же, все для людей! В Сеуле были уже вечером.
Въезжаем в Сеул

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Выгрузили велики, приладили сумки и поняли, что здесь гораздо холоднее. Пока добирались до отеля, особенно по мосту, дул очень сильный холодный осенний ветер. Заселились, велики привязали внизу (парень на ресепшн очень переживал, что мы переживаем за велики; много раз показывал камеру, что он будет следить. А мы и не переживали!  Это же Корея. Мы их прямо с сумками бросали много раз, забирали только документы).
В отеле порадовал вид из окна - снова на реку и красивый мост. Погуляли пешком по району (вечер выдался дождливым), купили фруктов и макколи и устроили дегустацию с видом на вечерний Сеул
В Сеуле у нас осталось одно обязательное дело – ненайденная будка на Yeouido.

Rada-dms
Леночка! Я ссылку на твой отчет отослала сыну, он и его друзья очень заинтересовались. Их там целая команда велолюбителей, где только не были. Теперь вот и о Корее с твойе легкой руки начали мечтать. Да что они, я сама, чувствую, заразилась. Пусть зреет мечта!

Elena_Kamch
Rada-dms, Олечка, я уверена им будет там очень здорово!
Я мечтаю еще побывать на цветение вишни весной. Там такая чудесная красота вокруг!

Свершение
Да что они, я сама, чувствую, заразилась.
Оля, точно!
Лена, спасибо за идею и впечатления! Читаю с большим интересом!

Elena_Kamch
Лена, спасибо за идею и впечатления! Читаю с большим интересом!
Лена, я очень рада, что рассказ о стране вызывает интерес! А то смотрю, ни одного повествования о Корее на Хлебопечке! Непорядочек

Дни 15 и 16. Сеул

Эти дни немного погуляли по Сеулу и как только установилась погода, поехали в поисках заветной сертификационной будки. Вернулись на то место, где стоял указатель 3,8 км, проехали эти километры и ура! Нашли будку! Прошлый раз проезжали это место в темноте и не заметили ее.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

С этого места открывается прекрасный вид на небоскреб 63
(о которой в интернете говорится:
«Здание «63» (63 Building) — современный небоскрёб, расположенный на берегу реки Ханган, в районе Ёыйдо в Сеуле. Высота здания — 249 м, оно было возведено в 1980 — 1985 годах, и на момент своей постройки являлось самым высоким зданием в Азии. Сооружение имеет 63 этажа, из них 3 — подземных. В здании установлен скоростной лифт, развивающий скорость 54 м/с, который является на сегодня одним из наиболее скоростных гражданских лифтов. На вершине Здания «63» находится смотровая площадка, с которой открываются потрясающие виды окрестностей. На нижних этажах здания расположились магазины, рестораны, современный кинотеатр IMAX и аквариум 63 Sea World.») Мы его посещали в свое первое путешествие в Сеул. Если найду фото вблизи, то выложу.

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Мы еще поездили по велодорожкам Сеула

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Побывали в действующем буддийском храме возле Coex (можно сказать, почти в центре Сеула)

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Из интернета, что такое COEX (это целый огромный комплекс):
"COEX Mall – это крупнейший торговый центр, соединяющий одноименный выставочный центр COEX со зданием World Trade Tower. Общая территория занимает площадь в 85 тысяч квадратных метров, на которой расположены самые разнообразные магазины, брендовые бутики, кафе и рестораны, представляющие достойные кухни народов мира, 16 полноценных кинозала, игровые комнаты, дискотеки и салоны красоты.
Торгово-развлекательный комплекс COEX Mall занимает огромнейший подземный этаж, принадлежащий торговому центру COEX. Это крупнейший выставочный комплекс в Сеуле.
Торжественное открытие выставочного конгресс-центра COEX в Сеуле состоялось в 1979 году. Ежегодно тут проходит более 150 международных конференций, выставок и прочих специальных мероприятий.
COEX Mall представляет собой целую систему улиц, на которых местные жители и туристы имеют возможность найти интересующие их магазины одежды, салоны красоты и рестораны, осуществить самые выгодные и приятные покупки, насладиться вкусной едой. Любители игр будут приятно удивлены местными залами с игральными автоматами.
В торгово-развлекательном комплексе COEX Mall всегда много молодых людей. Расположение здесь конференц-залов и аудиторий, привлекают в этот шоппинг-центр еще и бизнесменов. Самый большой по площади в Южной Корее океанариум впечатляет своими размерами, которые занимают более 1300 кв. метра территории.
Сеул, считаясь очень ярким и креативным городом, требует от всего, что в нем находится высокого уровня организации. Сеульский COEX Mall придерживается стиля и все в нем сделано на высшем уровне. Чего стоит один только COEX Aquarium. Это настоящее королевство Океана, строение которого напоминает туннель, дающий возможность наблюдать за гигантскими рыбами, проплывающими прямо над головами посетителей. В этом месте складывается полное впечатление нахождения прямо на морском дне.
Любители активного отдыха могут побывать в шкуре морских обитателей и поплавать вместе с рыбами. В аква-центре представлено около 40 тысяч экземпляров рыб, 650 разновидностей. Помимо рыб, в залах аквариума имеются и экспозиции птиц, выдр и белых медведей.
COEX Mall – это отличное место, как для отдыха с детьми, так и для прогулок с подружками. Здесь каждый найдет для себя развлечение и уйдет довольный.»

Буддийский храм

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)


Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

В Корее есть сеть магазинов Daiso (именно в этот магазин мы и приехали в Coex) с очень приемлемыми ценами, там можно много чего купить по мелочи (носочки там обалденные, красочные, удобные и за 1-2 тыс вон. Мы всегда по несколько пар там набираем ). И в этот раз мы исследовали несколько Дайсо в поисках пузырчатой пленки (она оказалась непомерно дорогой, по сравнению с нашими ценами). Нашли 8-ми этажный Дайсо на улице Мендон (считается улицей шоппинга в Сеуле) стал для нас открытием: там очень большой ассортимент! Большое количество товаров для велосипедистов, много фонарей, звонки и т. д.
На следующий день мы улетали, самолет у нас был в ночь, поэтому мы решили ехать в аэропорт вместе с неразобранными велосипедами, а упаковывать уже в аэропорту. День снова выдался солнечный и мы поехали сразу на станцию, с которой можно было сесть на прямую ветку до аэропорта. По пути я не удержалась и сфоталась возле очередного красивого камня

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

В метро спускались опять же на лифтах. Нужная нам станция была на -5 этаже

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

В вагоне прицепили велики, обвешанные пузырчатой пленкой, друг к другу и поручню

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Поезд идет то под землей, то выезжает на поверхность. Виды из окна

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Добрались мы до аэропорта на метро без проблем. Ехали 1,5 часа
В аэропорту кругом красота!

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

Теперь в аэропорту Инчхон два терминала (от одного до другого надо ехать на метро). Аэрофлот летает с терминала 1.

Упаковали мы свои велики, погрузили их на тележки, поставили в уголок (бросили на произвол судьбы ) и пошли ужинать. Надеялись напоследок вкусненько поесть в корейском ресторане. Остались жутко разочарованными, очень не вкусно, рыба сухая... Муж даже хотел срочно писать отзыв, чтоб никто туда не ходил (на 4 этаже корейский ресторан) То ли там не успевают готовить вкусно и быстро, то ли такой большой наплыв посетителей, но мы сильно разочаровались...
Вот так он выглядит

Путешествие по Южной Корее на велосипедах (сентябрь 2018 г.)

И второе мое разочарование было в том, что ночью практически не работают дьюти фри Только я хотела зайти в корейскую косметику, а там все закрыто... Только пара продуктово-спиртных отделов были открыты. Купила тогда кимчи себе побольше, чтоб утешиться
А еще мы очень удивились, когда уже садились в самолет и стояли в общей очереди. У нас было 3 пакета из дьюти-фри. Подошла сотрудница и сказала: На человека один пакет! И прям не пускает нас. Мы стали спрашивать, а куда же деть? Тут ее русский, вероятно, не справился. Так мы ничего и не поняли, засунули один пакет в другой и она нас пропустила..

Так и закончился наш отпуск. Проехали мы в общем 555 км.
За второй маршрут мы стикеры так и не получили. Есть повод вернуться!

gawala
закончился наш отпуск
С удовольствием прочитала и посмотрела все. Очень интересно и познавательно.



Интересное в разделе «Наши путешествия»

Постные блюда

Новое