Какой велосипед выбрать?

И очень плохо, что только попытки! Такой закон нужен!! Глядишь, меньше трупов бы на дороге стало

Кстати, вот интересно, как со страховой разбираться в этом случае?

 Если Каско то выплатят, если осаго через суд только с велосипедиста

А если Каско с франшизой? То кто виновник?

Если Каско то выплатят, если осаго через суд только с велосипедиста

По ОСАГО ничего не получите, а если есть КАСКО, то страховая отремонтирует авто. Но после того как страховая осуществила выплату своему клиенту, по страховке каско, она взыщет соответствующую сумму с виновника происшествия по суброгации.
Одна из главных проблем суброгации: она не оставляет ответчику много шансов оспорить суммы ущерба и прочие обстоятельства. Срок исковой давности составляет три года, и страховые склонны выкатывать претензии, когда автомобили уже отремонтированы, а участники ДТП забыли многие подробности. Виновника (по бумагам) ставят перед фактом.
Страховая не обязана вызывать виновника на оценку ущерба, соответственно, открываются большие возможности по манипуляции стоимостью ремонта. Фактически можно завысить сумму в разы, особенно если ДТП было небольшим и особых свидетельств (фотографий, видео, показаний очевидцев) не сохранилось. А как оспорить, например, абсурдный счет за ремонт бампера, если он вполне официально выписан автосервисом, проводившим работы два года назад?
Доказывать неадекватность оценки ущерба или стоимости ремонта придется через суд: мнения сторон о том, сколько на самом деле мог бы он стоить – это лишь мнения. Но как это сделать? Главная проблема суброгации – ее отложенный характер. Пока кипят страсти, у сторон конфликта есть возможность собрать необходимые доказательства. Но через два-три года сделать это почти невозможно.
Так что если ВЫ велосипедист, то лучше не задерживаться и по быстрому делать ноги.
А если автомобилист - то крепко держите велосипедиста, чтобы не удрал.

А если Каско с франшизой? То кто виновник?

Машину по КАСКО отремонтируют в любом случае. Просто если есть виновник, с которого страховая может взыскать убытки, то Вам на следующий год не повысят стоимость страховки, а если виновника нет, то страховка подорожает.

Gingi, Галина это понятно, что у велосипедиста нет осаго) как и у владельцев древних корыт, которые иногда выезжают
Приятелю как то пришлось оформлять договор на месте купли-продажи (как бы залог), так как у виновника не было страховки

что у велосипедиста нет осаго) как и у владельцев древних корыт, которые иногда выезжают

Одно время поговаривали, про ОСАГО и для велосипедистов, но видно пока не придумали как это организовать.
В Российском союзе автостраховщиков сообщили, что около 3 млн автовладельцев ездят без «автогражданки» или с фальшивыми полисами.
При теперешней стоимости ОСАГО и невозможности в некоторых регионах его купить, многие обходятся без него. Так что вероятность попасть на такую машину очень велика.

Машину по КАСКО отремонтируют в любом случае.

Это понятно, на то оно и Каско!

Просто если есть виновник, с которого страховая может взыскать убытки, то Вам на следующий год не повысят стоимость страховки, а если виновника нет, то страховка подорожает.

Так я про франшизу спрашиваю! Будет ли страховой случай и ремонт а/м по Каско с выплатой франшизы виновника или нет

Так я про франшизу спрашиваю! Будет ли страховой случай и ремонт а/м по Каско с выплатой франшизы виновника или нет

Не совсем поняла вопрос про «франшизу виновника». Вроде обсуждали столкновение с велосипедистом.
Если Ваш автомобиль застрахован по КАСКО с франшизой, то выплаты зависят от вида франшизы.

Галина, я же говорю франшиза виновника

Вроде обсуждали столкновение с велосипедистом.

И столкновение не с велосипедистом, а с другой машиной, но из-за велосипедиста. Тот, кому в лоб выскочили, понятно, не виноват. А вот как тому, кто выскочил на встречку из-за велосипедиста?

Тот, кому в лоб выскочили, понятно, не виноват. А вот как тому, кто выскочил на встречку из-за велосипедиста?

Велосипедистов не обязывают сдавать на права, однако они так же являются полноценными участниками дорожного движения и несут полную ответственность за свои действия. Когда вина в ДТП возлагается на водителя велосипеда, возмещение ущерба происходит по нормам гражданского законодательства, так как наличие страхового полиса у них не предусмотрено. Если велосипедист будет признан виновником аварии, ему придется компенсировать ремонтные расходы и моральный ущерб. Ущерб возмещается добровольно или в судебном порядке.
Если велосипедист не сбежит с места аварии и удастся доказать его вину (фото-видеофиксация, свидетели и т. п.), то он заплатит. Но сделать это очень проблематично.
В правилах дорожного движения РФ написано: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять все возможные меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства», т. е по правилам если на пути появилось препятствие, первая и главная задача водителя — тормозить. Пытаться сманеврировать, что бы объехать можно, но тогда не забываем еще одно важное требование ПДД «При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения». Есть и общее требование, говорящее, по сути, о том же: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда». Иными словами, первое и главное правило — тормозить. Маневр тоже не запрещен, но при этом он должен быть безопасен. Ведь если пытаясь объехать внезапно выскочившего велосипедиста, ВЫ теряете контроль над машиной и это приводит к еще более серьезным последствиям - увы, но в этом случае суду бессмысленно доказывать, что действия были продиктованы благими намерениями. Факт остается фактом — ошибка при маневрировании привела к аварии, вина за которую ложится полностью на плечи водителя. При этом участники движения, ставшие причиной экстренного маневра, выйдут из воды сухими, ведь их непосредственной вины в ДТП нет. Были прецеденты, когда автомобилист пытался объехать пешехода вместо того, чтобы в него тормозить. Объезд заканчивался неудачно — автомобилист шел под суд. Хотя намерение вроде было благое.
Так что получается по правилам Вам лучше его давить, чем пытаться объехать. Проведут экспертизу, которая подтвердит, что у Вас не было технической возможности остановиться, и тогда будете чинить только свое авто. Сможете сами или ваша страховая предъявить иск.
Если вред причинен жизни или здоровью велосипедиста, то возможно только частичное освобождение владельца автомобиля от ответственности.
Если выживет, то может подать на Вас в суд за причинения вреда здоровью и возмещение средств на лечение. А если он остался инвалидом или летальный исход и у него есть иждивенцы, то будете платить алименты.

Короче, надо срочно вводить ОСАГО для пешеходов и велосипедистов

Маневры чреваты, Галина правильно написала) а при вылете на встречку, будешь виноват, какие бы намерения не были
Нынче больше проблем создают мопедисты, скутеристы и мотоциклисты) безбашенность некоторых просто поражает

а при вылете на встречку, будешь виноват, какие бы намерения не были

ну да, лучше было человека убить, чем машину поцарапать... (справа овраг, туда некуда было)

Нынче больше проблем создают мопедисты, скутеристы и мотоциклисты)

этих ваще не перевариваю, прости господи

Да, за наушники в ушах велосипедистов давно пора штрафы вводить. В принципе, и за наушники у пешеходов

Ну и шлемы нужны в обязательном порядке

Шеф, согласна на все 100! Наушники на дороге - категорически нельзя. На проезжей части наушники - страшное дело.

И про пешеходов тоже Иногда все же приходится ехать по тротуару, хуже нет дяди в наушниках или тети с телефоном. Ничего не слышу, ничего не вижу. Причем не важно, со спины или в лоб Если человек идет и мне нужно его обогнать, обычно вежливо говорю: пропустите, пожалуйста. Всегда пропускают, не прыгают по дороге, а спокойно отходят в сторону. Но «наушниковые-телефонные» - хуже всего. Они, как правило, прыгают и ругаются

Вообще, надо повышать общую культуру вождения. Правила дорожные надо учить в школе, с раннего возраста. Тогда не будет вопросов, как ехать на велосипеде по проезжей части (очень часто едут по встречке!), как поворачивать и можно ли вообще на улицу выезжать...

а при вылете на встречку, будешь виноват, какие бы намерения не были
ну да, лучше было человека убить, чем машину поцарапать...

Дело не в том, что авто поцарапается, а в том что пострадают другие не в чем не повинные люди, в чью машину Вы прилетите, спасая велосипедиста. И последствия этого будут намного серьезнее, чем встреча с велосипедом.

Короче, надо срочно вводить ОСАГО для пешеходов и велосипедистов

Шутки шутками, но какая-то ответственность пешеходов должна быть. А то как зайцы не глядя по сторонам сигают под колеса авто. Раньше с детства учили смотреть по сторонам, а только потом улицу переходить. А теперь «пешеход всегда прав». Собаки уличные и то ждут зеленого, а эти... не спеша переходят на красный, еще и возмущаются на замечания.
На велосипедах и скутерах очень часто ездят дети, правил ни каких не знают. Для них главное скорость. Родители купили, а объяснить где и как не надо ездить забыли. Ограничение по возрасту сейчас есть, но кто соблюдает...
Вышла с собакой погулять, уже темно, фонари вместо тротуара деревья освещают. Несется чудик на велосипеде по тротуару, по сторонам не глядя, за руль не держится - на ходу куртку застегивает. Хорошо боковым зрением заметила и успела отскочить. А если бы не заметила, и он на такой скорости в меня влетел - оказалась бы в травмпункте. Должна быть управа на таких...

На велосипедах и скутерах очень часто ездят дети, правил ни каких не знают.

на скутерах от 50 кубов права нужны

Вообще, надо повышать общую культуру вождения. Правила дорожные надо учить в школе, с раннего возраста. Тогда не будет вопросов, как ехать на велосипеде по проезжей части (очень часто едут по встречке!), как поворачивать и можно ли вообще на улицу выезжать...

Поддерживаю на все 100%. Еще лучше если с детсада, очень важно именно с раннего детства. Дети потом и своим родителям нарушать не дадут.
Одно время поговаривали о уроке по дорожному движению в школе, но потом что-то затихло. Не важно будет ли потом человек водить авто, главное он будет понимать и сможет спрогнозировать ситуацию на дороге, это в последствии может спасти ему жизнь.

на скутерах от 50 кубов права нужны

Кто на это смотрит... У нас на даче дети на скутерах и квадрациклах без номеров гоняют на бешеной скорости без всяких шлемов. Никто их не останавливает, хотя мы уже стали городским округом и ГИБДД местная есть.

Собаки уличные и то ждут зеленого, а эти... не спеша переходят на красный, еще и возмущаются на замечания.

Да, и к тому же некоторые особо знающие свои «права» пешеходы специально не торопятся, мол, нечего этих водил баловать, подождут.
У меня никогда не было и не будет автомобиля, но уважение к автотранспорту есть всегда, уважение и опасение к тяжелой машине - человеку легче остановиться и пропустить машину, у нас тормозные колодки не износятся, и тормозного пути нет.
Огромная

ответственность пешеходов должна быть.

Это не уступание автомобилистам своих «прав перемещения по дороге», а сохранение своей собственной жизни.
В школе всякому «умному» учат, а безопасности мы учимся через новости о ДТП.

Шутки шутками, но какая-то ответственность пешеходов должна быть. А то как зайцы не глядя по сторонам сигают под колеса авто. Раньше с детства учили смотреть по сторонам, а только потом улицу переходить. А теперь «пешеход всегда прав

Несколько раз попадались странные пешеходы, которые вместо того, чтобы посмотреть по сторонам, крестятся и идут переходить дорогу. Причем недавно прямо на пешеходном переходе со светофором и счетчиком времени. Блин, 20 секунд до зеленого, а он перекрестился и под колеса шагнуть норовит

А еще надо пешеходов обязать светоотражалки носить. Я в темное время стараюсь на сумку катафот повесить. У детей либо на обуви, либо на рюкзаке есть светоотражалки.

Мы с мужем как-то на пешеходном переходе видели, как мама дочку учила дорогу переходить - со словами " ты молодая и красивая, должны пропустить» выпихивала дочь на проезжую часть под колеса приближающихся автомобилей.

Мы с мужем как-то на пешеходном переходе видели, как мама дочку учила дорогу переходить - со словами " ты молодая и красивая, должны пропустить» выпихивала дочь на проезжую часть под колеса приближающихся автомобилей.

Меня поражают мамочки, которые смело, совсем не глядя по сторонам, переходят улицу, толкая перед собой коляску.
На днях наблюдала картину: пока мамаша вся в телефоне не спеша идет, дите впереди черед улицу на самокате... Спасло чудо и хорошая реакция водителя.

выпихивала дочь на проезжую часть

Напоминает экстремальный способ учить плаванию пинком под зад с лодки на глубине
Продвинутая мамочка

А я опять начала мониторить велики и теперь остановилась на Shulz hopper. Вчера с сыном поехали выбирать (между Гоа коастер и хоппер). Покаталась на обоих - хоппер легче заметно. Мне еще этот момент важен - лифта нет. И как-то лег на душу. Сын поначалу посмеивался над этими маленькими колесиками, но прислушался к моим стонам по поводу веса. Вышли даже на парковку прокатиться - там я сразу поехала))), стены и отсутствие ножного тормоза не мешали. Уже заказали, завтра поедем забирать. В подарок дают передний фонарь либо замок. Сын сказал, что у 1-скоростного можно переделать втулку, чтобы был ножной задний тормоз - как-то больше у меня душа к нему лежит. Хотя, м. б., привыкну к ручному.
Маленькие (16 дюймов) колеса меня не пугают: кататься собираюсь по велосипедным дорожкам, скорость и преодоление больших расстояний мне не нужны - надо просто давать нагрузку больной ноге. Думаю, что выбор правильный.
Сегодня у себя в подъезде обнаружила такой же велик))) Но я оставлять не хочу, поэтому выбрала именно самый легкий.
А может, просто буду его в багажник убирать - я смогу его туда поднять, скорее всего.

Аня, поздравляю с покупкой! Все же на складном остановилась Ну и приятного катания, еще б погода наладилась

поздравляю с покупкой

Еще не купили, только заказали. Сегодня будем забирать. А погода вчера вечером была классная, гуляли с палками до 9 вечера.

Анна1957, удачный выбор) достаточно продолжительное время катался на подобной конструкции велосипеда, правда с металлической рамой
 Хороший, маневренный велосипед, по части скоростных качеств конечно уступает аппаратам с большими колесами, но Вам это и не надо

но Вам это и не надо

Да, уже предвкушаю удовольствие от катания

Аня, поздравляю!
Ну и что, 16", маленький да удаленький. Мы в этом году ездили на встречу «складничков». Там было несколько человек на таких колесах. Общий пробег получился под 40 км, и ничего, народ приехал и на маленьких. Все будет хорошо. Тем более, нужна тренировка, и она будет.

Я вчера от радости, что велик, наконец, купили, такой тупняк выдала Поднялись к сыну домой на несколько минут, а потом, радостная и уставшая, я поехала домой. Без доков на машину, денег и ключей от квартиры - оставила у него свою сумочку, которую ношу через плечо и забывала до этого только 1 раз в жизни после безумных суток. Ключ от машины пристегнут к джинсам, квартиру закрывать не надо - вот и поехала. Еду по кольцу - вдруг сын звонит. Удивилась, он же знает, что я не беру трубку в этой ситуации. Потом смс шлет: ты забыла... Дальше мне читать не понадобилось. Доехала уже до дома (а живу в пригороде), он вызвал мне туда такси - прокатилась туда и обратно Предложение приехать на новом велике у меня одобрения не вызвало)))

Анна1957, поздравляю, у шульц клёвые велики.
У меня два года Гоа, для города его вполне хватает. Я тоже покупала складной, чтобы в багажник спокойно влезал. Единственное, по сильно холмистой местности на нём тяжеловато.

Первые покатушки прошли на 5 баллов, даже вспотела - не то от нагрузки, не то от страха Самое главное - еду, не падаю Но столбов вокруг наставили и поребриков - ваще много. Как-то я еще неуверенно к ним приближаюсь и боюсь с поребрика вбок свалиться Но с каждым следующим крУгом уверенность возрастает. К отсутствию ножных тормозов пока еще не очень привыкла, хочется на автомате тормозить ногами, но этот процесс контролирую. В горку, конечно, приходится потрудиться, но не чересчур. Короче, зря я так долго тянула с великом. И даже на 3 этаж без лифта я его легко вкатила - в кладовку встал на зарезервированное место. Короче, пока вижу одни плюсы.

у нас тоже есть Шульц Хоппер - трехскоростной, легкий и, в целом, забавный велик, дальше 15 км на нем пока не ездили.
Это дочкин велик, брали именно такой из-за веса и планетарной втулки.
Но вчера в горку дочка устала на нем, пришлось отдать ей свой Сяоми электрический, а самой на Хоппере.
В горку для неподготовленных ног тяжело, конечно.
А на первой скорости - легче, но эти микро-колесики не раскрутить на ней нормально, ехала на второй скорости в итоге.
Если горок нет, это очень неплохой вариант. А по весу у него вообще, по-моему, нет конкурентов.

Если горок нет, это очень неплохой вариант.

Да, у нас тут горки только в виде въезда во двор - под ней подземная парковка А в остальном - асфальтовые ровные велодорожки. Машин мало, но даже в этих условиях на дорогу не выезжаю от греха подальше. Зеркало заднего вида мне сын присобачил, но я как ни настраивала - ничо путного не выходит.

В горку для неподготовленных ног тяжело, конечно.

У меня мало того, что неподготовленные, так левая еще и онемевшая из-за секвестрированной грыжи. Для нее, собственно, и купила, надеюсь восстановить чувствительность при помощи посильной физнагрузки.




И еще важный для меня плюс: сразу 2 стакана воды выпила, а то никак у меня вода не пьется.

Зеркала на велосипеде для красоты, проще голову повернуть)

Аня, нужно подобрать правильно высоту седла. Это важно для больной спинки. К зеркалу заднего вида привыкнешь, это вопрос времени. Вода - с собой фляжку минимум на поллитра. Пока едешь - пьется замечательно. На 15 км как раз поллитра хватит. Больше пока тебе не проехать. Если прогулка больше часа, то обязательно либо банан, либо батончик зерновой. Его надо съесть. Это чтобы мышцы не перегорали.

И еще. Тренировки нужны регулярные. Пусть короткие, но хотя бы два раза в неделю.

Зато какой кайф, я мечтаю по Питеру на велике покататься. Столько всего красивого, сейчас ездила бы ранним утром, часа в три-четыре утра. Еще тихо, но светло....

Зеркала на велосипеде для красоты, проще голову повернуть)

Неправда. Вы еще посоветуйте на машине башкой крутить. Им тоже зеркала для красоты? Губы накрасить? Где бы тело не сидело, чем бы не управляло, зеркало заднего вида еще никому не мешало. А помогало многим.

Голову на 180 градусов не свернешь, да еще и быстро. Учитывая качество дорог, бордюры, паребрики, кочки - это еще и опасно. Пока будешь вращать башкой, легко не заметить что-то под колесом. К зеркалу привыкаешь быстро. Нужно просто понять, что удобнее. Мне удобно зеркало в торце руля. Кому-то на шлеме. Кому-то на руле.

И опять же, молодым возможно, проще башкой крутить. Но если есть проблемы с позвоночником, значит шея тоже не вращается быстро и безболезненно.

Так что привыкай Анюта, к зеркалу

Mams, Ольга, профики с зеркалами не ездят вообще то)
а машина и мотоцикл - это несколько другие средства передвижения
 Ну это так для информации)

молодым возможно, проще башкой крутить.

Это точно))

хотя бы два раза в неделю.

Я так чувствую, что щас у меня 2 раза в день будет. Уже привычка выходить с палками между обедом и ужином, теперь палки на велик пока сменю. А сегодня после завтрака с утречка очень душевно получилось, и от послеобеденного выхода не собираюсь отказываться)))

А в остальном - асфальтовые ровные велодорожки

Эх, о таком у нас можно только мечтать... в городе, где можно, за редким исключением, ездить на велосипеде 12 месяцев в году, нет ни одной! Даже в парках! Велодорожки... Гоняем по тротуарам, ибо на дорогах от машин не протолкнуться хотя тротуары у нас в многочисленных колдобинах.
Насчет зеркала, высоты седла, регулярности езды и питья воды полностью поддерживаю Ольгу Mams,

нужно подобрать правильно высоту седла.

Это мне сын подобрал, а он еще и спортивный врач. Мне вроде удобно.

то обязательно либо банан, либо батончик зерновой.

Не, вот тут не вписываюсь, у меня своя диета)) Держалку для воды (как и трос, фонари и велоаптечку))) нам в подарок при покупке выдали. Но сын сказал, что я эту держалку ногой буду цеплять. Посмотрим, короче.



Прокатилась седня 10км - до шалаша Ленина и обратно. По пути пофотала своего красавчика)))
 Птицы поют, шиповник пахнет, ветер в ушах свистит - удовольствия море.

профики с зеркалами не ездят вообще то)

Саш, так мы не профики еще И потом, где ты видел профиков на тротуаре или на дороге общего пользования? У нас условия другие. Мы свою безопасность должны сами обеспечивать. И лишним зеркало не будет, всегда полезно видеть, что несется сзади. Вдруг недопрофик на горном велике? Без рук? Или собака, тут вариантов-то много.

Аня, к сожалению, картинки неправильно вставила, посмотреть в развернутом виде не получается. Пришлось шаманить Красавчик Зеркало не правильно установили. Оно должно быть НАД рулем. Поэтому и неудобно им пользоваться.




По поводу бутылки, да, на раме может быть неудобно, потому что рама горизонтальная. Но сейчас есть крепления на руль или на подседельный штырь. В том числе и съемные. Со временем придумаешь более удобный вариант.

Про еду, я понимаю, диета. Подбери что-то, что можно. Но перекус нужен.
10 км - уже отличная дистанция. От нагрузок могут заболеть косточки на пятой точке. Утром может тянуть плечи и ладошки. Ничего в этом страшного нет. Но это ты и сама знаешь.

ООООООчень странно установлено седло. Неужели удобно сидеть? Надо бы горизонтально закреплять.

Очень странно установлено седло. Неужели удобно сидеть?

А я сама попросила сына так наклонить, оно было горизонтально. Не знаю, почему мне это в голову пришло - может, видела у кого-то. Вроде удобно. Но это все регулируется, проблемы нет.

Зеркало не правильно установили. Оно должно быть НАД рулем. Поэтому и неудобно им пользоваться.

Пробовали и НАД рулем - ваще ничего не видно. А в таком положении, если периодически корректировать - хоть чуть видно слева. Ладно, попробуем еще раз.




Cirre, там как раз предлагается одно из зеркал устанавливать под рулем слева. Но в качестве третьего - дополнительного. А оно у меня единственное))) Но сайт какой-то стремный (((

Пробовали и НАД рулем - ваще ничего не видно.

Я перепробовала больше десятка разных зеркал. Остановилась на дешевом варианте из Декатлона. Оказалось самое удобное для меня. Возможно, имеет смысл посмотреть другие варианты.

Про седло согласна с Алим, при такой установке будешь съезжать вперед. Тебе нужна вертикальная посадка, не спортивная. А слегка наклоненное седло - как раз спортивная. Но нам с больной спинкой это не полезно. Если неудобно сидеть, попробуй опустить немного штырь. Седло еще регулируется вперед-назад немножко. Может быть это будет удобно. Можно поменять седло, если это не подойдет.

Помогли выбрать, теперь будем помогать кататься

попробуй опустить немного штырь

Будет ли тогда выпрямляться нога в колене? Может, лучше поднять руль (если есть куда).

Анна1957, Анна, Поздравляю с покупкой. Велопрогулки это очень здорово.

Ой, спасибо всем за советы. Обязательно воспользуюсь. Еще про шлемы расскажите, плз. Меня подгоняют купить, а их так много - я боюсь промахнуться.

Сегодня накатали 20 км. Устала, но счастлива. Свой велик - это круто!! И почему я столько времени сомневалась

Kara, Ира, здорово! Поздравляю! Какой вел в итоге купила?

остановилась на Shulz hopper.

Анна1957, прикольный такой и легкий! Поздравляю! Хороших покатушек!
Задумалась о велике и я, но только на дачу, в городе не вариант совсем...

Сегодня я осмелела и, как следовало ожидать, преждевременно. Вчера я остановилась перед торчащей на уровне лица веткой из забора, а сегодня я решила наклонить и отвернуть от нее голову, не прекращая движения. И произошло ровно то, что происходит с женщинами во время управления автомобилем - я прочитала об этом, когда училась водить машину. Куда поворачивается голова - туда же поворачивают руль руки. Когда еду на машине - всегда помню об этом и контролирую ситуацию. А тут - завалилась, но очень удачно сгруппировалась. Была в каприках - и ни одной царапины на голых ногах Сегодня решу эту проблему радикально: секатором отрежу нафиг эту ветку))) А потом буду учиться поворачивать голову и руки раздельно)))

торчащей на уровне лица веткой из забора

Анна, шлем как раз и помогает от таких веток, иногда достаточно нагнуть немного голову. Я для этого его надевала на велике. Обязательная вещь по лесу. Выбор сейчас огромный, в декатлоне нормальные шлемы есть, сидят хорошо, лёгкие, застёжка нормальная. У нас много разных шлемов для роликов и великов, там удачный вариант.

Я уже созрела для покупки шлема, только все же мне надо отталкиваться от каких-то критериев - я же впервые сталкиваюсь с этой проблемой. Мне они все на один манер

Еще про шлемы расскажите, плз

Идти в магазин и примерять на голову. Какой удобно сядет, тот твой. Прежде, чем примерять, возьми в руки. Шлем должен быть легким, внутри есть специальные прокладки, они должны сниматься, их можно стирать. Должна быть вентиляция. Когда наденешь на голову, проверь обзор, чтобы было видно вокруг. Проверь ремешки, чтобы удобно расстегивались и застегивались.

Ну и внешний вид. В каком ты выглядишь круче? За ценой не гонись. Разница в цене там имеет значение только для профи. Эти нюансы нам не особо важны.

 

Будет ли тогда выпрямляться нога в колене? Может, лучше поднять руль (если есть куда).

Нога да, важный момент. Просто речь именно о седле, его положении. Оно должно стоять ровно с минимальным наклоном вперед. Но это в процессе езды выяснится. Я, например, часто поднимаю штырь в процессе поездки. После 30 км, как правило, хочется сидеть выше.

Идти в магазин и примерять на голову. Какой удобно сядет, тот твой.

В какой лучше, где оптимал соотношения цена-качество? За сколько надо покупать шлем такому чайнику, как я? Там же и фирмы-производители разные. От продов толку не добьешься, им подороже тупо продать надо. А я не люблю переплачивать за ненужные опции. А какие нужны мне - не знаю. И вряд ли пойму, пока пользоваться не начну)))
Никакой мне не сядет, я даже зимой шапки не ношу. Мне на голове все мешает Поэтому смотрю на это как на необходимость, про удобство мне придется забыть.

внутри есть специальные прокладки, они должны сниматься, их можно стирать.

Во всех моделях? Я даже не думала об этом

Должна быть вентиляция.

Они вроде все с дырками.
Вот не было у бабы хлопот
Нашла, что шлем не больше 300г должен весить.

gawala, шутку оценила))) Что за фирма, где покупала, сколько стоит, доступно ли мне?))) Видишь, сколько сразу проблем встает в полный рост.
Цену, вижу, дописала. Почти 3 тыр получается. Фонарик нужен? Чет не уверена.

Что за фирма, где покупала, сколько стоит, доступно ли мне?)))

Шас погоди, я тебе его в анфас и профиль сфотографирую. Фирма не знаю какая, покупали через немецкий ибей, цена 40 евро. Шлем удобный.















шлему 8 лет.

Ань, мы первые покупали в Триал-спорте, не знаю, есть у вас такой или нет. А вторые пошли и купили в Декатлоне. Цена была по 1800 за штуку. Они легкие, без фонариков лишних, но по голове фиксируются, сзади есть регулятор, как у Галины. Можно подтянуть, чтобы не болтался.

Сама шапки не ношу, но к шлему привыкла довольно быстро.

Триал-спорте, не знаю, есть у вас такой или нет

Да, есть, спасибо.

У дочки первый был велосипедной фирмы bbb, сейчас с защитой подбородка full face для сложных тренировок на роликах и обычный из декатлона для зала, ровной поверхности и велика. Сравнивая bbb и декатлоновский для обычной жизни, сейчас выбрала бы из декатлона. Цена 1500, всё регулируется и снимается. Ещё есть пара неизвестной фирмы, у всех нормальные регулировки. Мерить обязательно, сравнить на голове. По удобству разные.

Всем шлемоведам спасибо за информацию.



Дааа, вчера ничто не предвещало Сегодня еле с постели сползла Болит вся нижняя половина туловища, хожу, как кавалерист. А вчера во время езды внезапно обнаружила, что немеют 2-й и 3-й пальцы на обеих руках, которыми я придерживаю тормоза. Видимо, слишком яростно придерживаю
Сегодня будет перерыв в катании - надо в город ехать. Хотя тело просит)))

Болит вся нижняя половина туловища, хожу, как кавалерист.

А я предупреждала Тело просит, дай ему возможность повторить. Но только не так интенсивно. Руки на руле должны лежать свободно, слегка придерживая его. Не надо цепляться за руль, он никуда не убежит. Пальчики тоже только лежат на тормозах, не держатся за них, но всегда готовы нажать ручку. Руки можно и нужно по рулю двигать. Иначе затекут, а это нам не нужно. Проверь наклон руля. Кисть должна быть продолжением руки. То есть вот рука идет вниз, и кисть идет тем же направлением, она не должна изгибаться в суставе. Ни вверх ни вниз.

Но классно, правда? Такая приятная эта ломота. И хочется, снова хочется.

Но классно, правда? Такая приятная эта ломота. И хочется, снова хочется.

Да, но завтра выходной, народу тут будет много. Наверное, до пн подожду.